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臨沂車用天然氣欲漲價(jià) 汽車油改氣市場將受沖擊

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14  瀏覽次數(shù):681
 生意社10月14日訊

  10月12日,臨沂市召開了非居民天然氣銷售價(jià)格論證會,計(jì)劃調(diào)整天然氣價(jià)格,并提出兩套漲價(jià)方案,這讓不少想要油改氣的私家車車主陷入“糾結(jié)”中。有業(yè)內(nèi)人士指出,雖然燒氣比燒油還是便宜,但因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格提高、加氣站少、改裝費(fèi)高等原因,油改氣成本優(yōu)勢正在減小,不過如果加氣站等配套能跟得上,油改氣還會吃香,畢竟比起燒油來,燒氣還是能省不少錢。

  油改氣優(yōu)勢沒那么大了

  “就算是車用天然氣漲價(jià)了,但相比燒油來說,燒氣還是能省不少錢。”25日,臨沂市區(qū)一汽車油改氣廠經(jīng)理孫玉杰給記者算了一筆賬,以1.4升排量的家庭轎車為例,燒汽油百公里約7升,跑100公里需要約50元油錢;用天然氣百公里約6升,按照方案一調(diào)價(jià)后車用天然氣4.7元/立方米,跑100公里需要約28元燃?xì)赓M(fèi)。

  不過采訪中不少私家車業(yè)主認(rèn)為,油改氣的優(yōu)勢正隨著天然氣價(jià)格的上漲而減弱。市民張先生也給記者算了筆賬,他的車在2012年做的油改氣,那時(shí)候燒氣比起燒油來,能省差不多一半,不過隨著天然氣價(jià)格的上漲,如今算下來,只能節(jié)省三四成的樣子了。

  除了這些,油改氣的車還有許多其他不便之處。“改裝費(fèi)三四千塊錢不算低吧,加氣站還那么少,也比較偏,每次加個(gè)氣都得跑遠(yuǎn)路,而且還得排隊(duì)。另外,年審的時(shí)候也是個(gè)麻煩事。”張先生說,天然氣漲價(jià)后合算下來,油改氣并沒有多大優(yōu)勢了,省那幾個(gè)錢,還不夠麻煩的。

  記者了解到,不少油改氣車主有著和張先生同樣的想法,不少原本想油改氣的私家車車主打消了念頭。

  油改氣市場將受沖擊

  據(jù)介紹,孫玉杰在臨沂油改氣行業(yè)也算是老資格了,在他看來,目前的油改氣市場的利潤已經(jīng)遠(yuǎn)沒有從前那么高了。“剛開始的時(shí)候,一輛油改氣的車?yán)麧櫳踔量梢話甑?000元,許多人都盯上這塊蛋糕,紛紛加入行業(yè),一時(shí)間油改氣的市場迅速活了起來。”

  由于從業(yè)人多了,為了增強(qiáng)競爭力,許多改裝廠開始用砸價(jià)的手段招攬客戶,改裝價(jià)格一降再降,利潤空間已經(jīng)遠(yuǎn)不如之前,“現(xiàn)在油改氣的價(jià)格已經(jīng)非常透明,利潤空間也比較固定,而且市場也開始趨于飽和,許多改造廠因?yàn)榻?jīng)營不下去,都已經(jīng)關(guān)門。”

  除了行業(yè)內(nèi)部的問題,孫玉杰認(rèn)為更重要的原因,是因?yàn)樵S多車主在是否選擇油改氣時(shí)理性多了。“早年的油改氣,確實(shí)非常實(shí)惠,但是隨著天然氣一再漲價(jià),這種優(yōu)勢已經(jīng)越來越小。雖然油改氣是能省很多,但再算上改造的費(fèi)用,這種優(yōu)勢越來越不明顯。”孫玉杰說,“再加上加氣站等配套較少,更會阻擋私家車油改氣的腳步。”

  配套完善油改氣才能吃香

  不過,在孫玉杰看來,如果加氣站等配套能跟得上,油改氣行業(yè)依然會很吃香。“不管天然氣價(jià)格如何上調(diào),燒氣畢竟比燒油便宜不少。車用天然氣調(diào)價(jià)后,燒氣也比燒油省三四成,而且排量越大的車越省錢。”

  目前油改氣面臨的最大阻礙就是,天然氣加氣站太少了。采訪中,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果能多建些天然氣加氣站,推廣油氣合建加注站,高速路服務(wù)區(qū)也能加上天然氣,“汽車能隨時(shí)加上氣,不必跑遠(yuǎn)路、等排隊(duì),私家車車主會更愿意油改氣。”

 
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