據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資決策分析報(bào)告》顯示，2015年全球一次能源消費(fèi)總量大約為127.6億噸油當(dāng)量，增長(zhǎng)0.7%。除煤炭下降外，其他類型能源都是增長(zhǎng)的，石油和天然氣消費(fèi)量分別增長(zhǎng)了1.8%和2.7%。非化石能源如可再生能源、核能等增長(zhǎng)較快，分別達(dá)到了8.5%和3.3%。從2010年到2015年，煤炭和石油所占比重逐漸降低，而天然氣和非化石能源的占比不斷上升。
天然氣消費(fèi)增速回升。全球天然氣消費(fèi)量從2011年開始，增幅一直在下降，但2015年有所回升。雖然經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇比較艱難，但美國和歐洲的經(jīng)濟(jì)還是相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)天然氣需求有所拉動(dòng)。天然氣價(jià)格出現(xiàn)了下跌，與其他能源價(jià)格相比競(jìng)爭(zhēng)力明顯，去年全球消費(fèi)量同比增長(zhǎng)了2.7%。
以前我國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的著眼點(diǎn)主要在供應(yīng)側(cè)，需求側(cè)天然氣市場(chǎng)發(fā)育程度滯后。由于國際油價(jià)大跌，傳導(dǎo)至國內(nèi)油品價(jià)格大幅下滑，液化石油氣等與石油相關(guān)的品種對(duì)天然氣市場(chǎng)形成了“逆替代”的沖擊。
針對(duì)天然氣市場(chǎng)的困境，2015年11月20日起，我國非居民天然氣最高門站價(jià)格每立方米下調(diào)0.7元。按此次調(diào)價(jià)幅度測(cè)算，每年將直接減輕下游工業(yè)、發(fā)電、集中供暖、交通等用氣行業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān)430億元以上。
天然氣是世界公認(rèn)的汽車最好、最可行的替代燃料。“十三五”期間，天然氣將要成為我國的主力能源之一，能源使用占比要提高到10%以上，而其中最有增長(zhǎng)潛力的就是使用天然氣的交通運(yùn)輸工具。
相比傳統(tǒng)燃油汽車，天然氣汽車天然氣燃料更環(huán)保、加更安全，而在價(jià)錢上也普遍低于汽、柴油。2014年，全世界天然氣汽車(NGV)的總保有量已經(jīng)超過2000萬輛，我國保有量為459.6萬輛，居世界第一;很多城市推廣了壓縮天然氣公交車和出租車，許多載貨汽車應(yīng)用了液化天然氣，取得了顯著成效;天然氣小型轎車也有了相當(dāng)數(shù)量。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)：2016年我國天然氣需求量將突破2000億立方米，2015年，全球油氣行業(yè)步入低谷，全球原油供給能力顯著超出了消費(fèi)需 求，油氣市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的過剩，價(jià)格超低位運(yùn)行。2016年是“十三五”起步之年，無論油氣行業(yè)還是油氣公司，都正面臨新的起點(diǎn)、格局和挑戰(zhàn)，將在低油價(jià)和 改革中前行。 來源：搜狐新聞
