很多業(yè)者都感覺民用氣的疲軟已經(jīng)成為一種新常態(tài)，但最近也有很多人有了不一樣的看法，認(rèn)為民用氣在蓄勢待發(fā)。得出這個觀點(diǎn)的邏輯很簡單，因為國際原油價格已經(jīng)成功筑底，民用氣不會一直脫離國際原油價格的走勢。

6月丙烷價格小幅推漲，丁烷獲利回吐。但受國際運(yùn)費(fèi)走跌影響，實(shí)際到岸成本均開啟了走跌模式。“6月一直是民用氣市場的陰影。”李昱瑾憂心忡忡地表示，“雖然氣溫并不是夏季最高點(diǎn)，但價格常常是年度最低點(diǎn)，同時也是投機(jī)心態(tài)最厲害的時候。”“頁巖氣革命”讓原產(chǎn)油國再也不能奢望“躺著數(shù)錢”了。特別是在歐洲市場接近飽和的情況下，仍保持較快增長速度的亞洲市場成為全球各大產(chǎn)油國爭相搶奪的市場。

俄羅斯則利用近水樓臺的地理優(yōu)勢和原油品質(zhì)好的資源優(yōu)勢努力經(jīng)營東亞市場。山東地?zé)捚髽I(yè)尤其青睞俄羅斯原油，利用低油價的時機(jī)進(jìn)口原油、出口成品油，這就是為什么青島港外會油輪密布了。

低油價使煉化行業(yè)處于最賺錢的時期。國有大型和地方小型煉廠都在進(jìn)口廉價原油，開足馬力生產(chǎn)，出口成品油。與此同時，中國利用低油價不斷加強(qiáng)原油儲備。這兩點(diǎn)就能說明為什么今年4月中國一舉成為全球第一大原油進(jìn)口國。

供應(yīng)方面，目前民用氣有三種來源：煉廠、烯烴深加工廠家以及進(jìn)口。總的來說，煉廠及深加工廠家裝置產(chǎn)能固定，市場的供需關(guān)系相對平衡。唯獨(dú)進(jìn)口量和進(jìn)口成本波動明顯，其到船的周期性波動無時無刻不影響著國內(nèi)市場的變化。

需求方面，純民用氣市場已不需多言，逐漸轉(zhuǎn)熱的天氣每時每刻都在利空著這個剛需日漸衰弱的市場。但工業(yè)市場仍存期待，河北衡水海偉、福建軟包裝、?；窍掳肽瓯⊥槭袌龅牧咙c(diǎn)，工業(yè)戶的開停工勢必會左右進(jìn)口丙烷價格走勢。

李昱瑾表示，總的來說，原油的良好走勢或?qū)⒔o市場帶來最大提振，但工業(yè)戶的開停工更將直接影響市場價格波動，謹(jǐn)慎建倉的必要性依然存在。 來源：燃?xì)庠诰€