21日下午3時(shí)42分，海門(mén)119消防指揮中心接到報(bào)警稱：位于轄區(qū)內(nèi)336省道與228省道路口一槽罐車天然氣泄漏，白色煙霧四處飄散，情況十分緊急。接警后，南通市消防支隊(duì)全勤指揮部遂行出動(dòng)緊急開(kāi)赴救援現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)立即集結(jié)三星一中隊(duì)、三星二中隊(duì)、開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)、特勤中隊(duì)等共計(jì)10輛消防車、30余名消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，罐車罐體尾部和地面覆蓋著一層白色霧氣，罐體尾部的安全閥口還在不停地噴出白色物體，經(jīng)緊急詢問(wèn)駕駛員得知為天然氣泄漏。見(jiàn)狀，指揮員當(dāng)即做出決定，小分隊(duì)配合交警立即對(duì)事故路段實(shí)施臨時(shí)交通管制，將附近人員疏散到安全地帶。同時(shí)派出偵檢小組攜帶偵檢裝備對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察。在偵察過(guò)程中，罐體不時(shí)發(fā)出“嗤嗤”的聲響，讓事故現(xiàn)場(chǎng)顯得尤為緊張。
更為棘手的是，據(jù)槽罐車司機(jī)介紹，車輛內(nèi)裝有20噸液化天然氣，估計(jì)已泄漏約2.5噸，而事故道路周邊是成排的居民宅院和上百名圍觀群眾，事發(fā)道路的車流量也十分密集。如果泄漏的液化天然氣達(dá)到爆炸極限，抑或是現(xiàn)場(chǎng)處置不當(dāng)，極有可能會(huì)發(fā)生爆炸。
時(shí)間！必須搶時(shí)間完成排險(xiǎn)！根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，指戰(zhàn)員立即做出戰(zhàn)斗部署：攻堅(jiān)組檢查并切斷事故車輛電瓶電路，參戰(zhàn)人員在安全警戒線外圍檢查身上有無(wú)手機(jī)并全部關(guān)閉，防止產(chǎn)生電火花。一組救援人員緊急鋪設(shè)水槍陣地，先出一支水槍對(duì)罐車泄漏處噴灑，對(duì)其煙霧進(jìn)行稀釋防止其擴(kuò)散并減少天然氣濃度；另一組救援人員在西北方向出兩支水槍，同時(shí)阻止天然氣蔓延；第三組人員穿戴避火服等安全防護(hù)裝備，利用氣體檢測(cè)儀對(duì)事故車輛周圍可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行探測(cè)，確定天然氣泄漏點(diǎn)，迅速關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)。
部署完畢，救援人員各司其職、全線展開(kāi)。最終，經(jīng)過(guò)20分鐘的全力處置，泄漏情況得到控制，險(xiǎn)情得以排除。為防止發(fā)生意外，救援人員再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全方位的安全排查，與司機(jī)進(jìn)行溝通確認(rèn)罐體沒(méi)有再次泄漏可能之后，所有參戰(zhàn)力量才陸續(xù)返回。
據(jù)了解，此次事故原因初步定為槽罐車充裝口閥門(mén)未自動(dòng)關(guān)閉，導(dǎo)致天然氣大量泄漏。消防部門(mén)提醒：運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，槽罐車司機(jī)朋友必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危險(xiǎn)特性，了解發(fā)生意外時(shí)的緊急措施，并配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，如若出現(xiàn)泄漏等緊急險(xiǎn)情，及時(shí)撥打119救援電話。
