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國企重組整合潮起 下半年大戲接連上演 中國神船、國家油氣管網(wǎng)公司落地漸近

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-11  來源:經(jīng)濟(jì)參考報  瀏覽次數(shù):857

       國務(wù)院國資委8日發(fā)布消息,中國保利集團(tuán)有限公司與中國中絲集團(tuán)有限公司實(shí)施重組,中國中絲集團(tuán)有限公司整體無償劃轉(zhuǎn)進(jìn)入中國保利集團(tuán)有限公司,不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。至此,國資委監(jiān)管的央企數(shù)量正式由97家變更為96家。

  今年以來,國企重組整合潮起,三大路徑浮現(xiàn),下半年大戲有望接連上演。醞釀已久的國家油氣管網(wǎng)公司、“中國神船”等或落地,軍工行業(yè)有望迎來新一輪重組整合潮,而央企對地方國企的整合趨勢也在增強(qiáng)。

  中絲并入保利求脫困

  公開資料顯示,中國中絲集團(tuán)有限公司是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的唯一以絲綢為主業(yè)的中央企業(yè)集團(tuán)。審計署公布的2016年度合并財務(wù)報表顯示,該集團(tuán)2016年底擁有全資和控股子公司36家;資產(chǎn)總額52億元,負(fù)債總額50.71億元,所有者權(quán)益1.29億元,資產(chǎn)負(fù)債率97.51%;當(dāng)年營業(yè)總收入93.32億元,利潤總額5040.73萬元,凈利潤887.55萬元,凈資產(chǎn)收益率5.56%;國有資本保值增值率38.91%。

  中國保利集團(tuán)有限公司于1992年經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)組建,目前已形成以國際貿(mào)易、房地產(chǎn)開發(fā)、輕工領(lǐng)域研發(fā)和工程服務(wù)、工藝原材料及產(chǎn)品經(jīng)營服務(wù)、文化藝術(shù)經(jīng)營、民用爆炸物品產(chǎn)銷及服務(wù)、金融業(yè)務(wù)為主業(yè)的發(fā)展格局。2018年,營業(yè)收入突破3000億元,利潤總額超過400億元。截至2018年底,集團(tuán)資產(chǎn)總額超過萬億,位居世界500強(qiáng)第312位。

  目前,中國保利集團(tuán)擁有11家主要二級子公司,企業(yè)職工9萬余人,并在境內(nèi)外擁有5家上市公司,分別為:保利發(fā)展控股集團(tuán)股份有限公司、保利置業(yè)集團(tuán)有限公司、保利文化集團(tuán)股份有限公司、貴州久聯(lián)民爆器材發(fā)展股份有限公司、中國海誠工程科技股份有限公司。

  據(jù)了解,早在2017年8月,保利集團(tuán)與中輕集團(tuán)、工藝集團(tuán)實(shí)施重組,并對中絲集團(tuán)進(jìn)行托管,成立了中絲集團(tuán)管理委員會,進(jìn)行了集團(tuán)層面公司改制,對其總部所屬38家子分公司進(jìn)行了專項(xiàng)核查,逐步壓縮資金占用大、盈利能力弱的業(yè)務(wù),對低效無效、長期虧損、扭虧無望的業(yè)務(wù)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。

  國務(wù)院國資委研究中心研究員周麗莎在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示,保利集團(tuán)作為國有資本投資公司試點(diǎn),本身就有產(chǎn)業(yè)整合、集聚的功能,其兼并中絲集團(tuán),是一種典型的“大”吞“小”的兼并方式,旨在通過產(chǎn)業(yè)鏈重組,提高經(jīng)營效率,業(yè)務(wù)資源實(shí)現(xiàn)協(xié)同、共享,對中絲集團(tuán)這個相對困難的企業(yè)后續(xù)也有支持和帶動作用。

  國企重組整合潮起

  在深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,2019年以來,國有企業(yè)正在加速通過并購重組實(shí)現(xiàn)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化。7月1日,“南北船”旗下8家上市公司集體披露公告稱,公司于7月1日接到控股股東、實(shí)控人通知,中國船舶重工集團(tuán)有限公司(俗稱“北船”)正與中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(俗稱“南船”)籌劃戰(zhàn)略性重組,有關(guān)方案尚未確定,方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn)。一時間,資本市場對于央企并購重組特別是戰(zhàn)略性重組的預(yù)期再度升溫。

  與船舶行業(yè)密切相關(guān)的海工裝備領(lǐng)域,也在緊密推動資源整合。中國誠通官方消息顯示,國海海工資產(chǎn)管理有限公司已于4月24日正式揭牌,這是中國誠通、中國海油作為牽頭單位,攜手五家海工裝備制造中央企業(yè),共同組建的中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)管理平臺,將發(fā)揮整體優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢,推動各方優(yōu)質(zhì)資源互補(bǔ),提升我國在海工裝備市場的話語權(quán),確保海工資產(chǎn)的質(zhì)量和價值,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化。

  除了央企之間的重組整合,央企和地方國企之間的并購重組近期也頻頻發(fā)生,已經(jīng)先后有多家上市公司宣布,擬與央企進(jìn)行并購重組。6月27日,馬鋼股份宣布,公司近日收到馬鋼集團(tuán)轉(zhuǎn)來的國務(wù)院國資委《關(guān)于馬鋼(集團(tuán))控股有限公司國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)有關(guān)問題的批復(fù)》,國務(wù)院國資委同意本次劃轉(zhuǎn)。按照計劃,安徽省國資委將向中國寶武無償劃轉(zhuǎn)其持有的馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)。

  上交所最新數(shù)據(jù)顯示,今年以來滬市國企積極通過并購重組整合優(yōu)勢產(chǎn)能,其治理結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)質(zhì)量均得到進(jìn)一步優(yōu)化,打造出一批龍頭地位突出的上市平臺。2019年上半年,滬市國企共進(jìn)行各類并購交易225次,發(fā)生交易金額約2400億元。其中,披露重大資產(chǎn)重組方案24單,涉及交易金額近1000億元;實(shí)施完成重大資產(chǎn)重組11單,涉及交易金額660億元。

  下半年大戲?qū)⒔舆B上演

  推進(jìn)重組整合,是今年國企改革的重頭戲之一。按照國務(wù)院國資委的規(guī)劃,2019年將深入推進(jìn)整合融合,不斷優(yōu)化國有資本布局結(jié)構(gòu)。積極穩(wěn)妥推進(jìn)裝備制造、船舶、化工等領(lǐng)域企業(yè)戰(zhàn)略性重組。組建國家石油天然氣管網(wǎng)公司,實(shí)現(xiàn)管輸和銷售分開。持續(xù)推動電力、有色金屬、鋼鐵、海工裝備、環(huán)保、免稅品等領(lǐng)域?qū)I(yè)化整合。

  周麗莎表示,本輪央企重組整合采取了三類方式,一是橫向式的同業(yè)間合并,這既包括央企間的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”型的合并重組,也包括“強(qiáng)并弱”型合并重組,如中絲并入保利等,主要是為了提高集中度,化解過剩產(chǎn)能。二是縱向式的沿上下游產(chǎn)業(yè)鏈合并,如神華集團(tuán)與國電電力的兼并,其主要目的在于做大做強(qiáng)、發(fā)揮協(xié)同作用或推動轉(zhuǎn)型升級。三是共建共享的新組建方式,如鐵塔集團(tuán)和海工裝備平臺,意在盤活存量,減少同業(yè)競爭和重復(fù)建設(shè)。

  她認(rèn)為,根據(jù)這樣的思路,下一步重組將繼續(xù)聚焦深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,繼續(xù)推動煤炭、電力、造船、化工、裝備制造等行業(yè)加大去產(chǎn)能力度,提升行業(yè)集中度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。同時,還要通過研發(fā)資源的整合,加快突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),在建設(shè)創(chuàng)新型國家中發(fā)揮引領(lǐng)作用。

  國務(wù)院國資委研究中心研究員胡遲告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者,今后央企重組整合方式將更為豐富,更突出專業(yè)化整合。除了央企之間相關(guān)板塊的拆分重組,央企對地方區(qū)域資源的整合也將推進(jìn),先重組地方國企,然后考慮引入社會資本混改等。

  據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解,參照鐵塔公司模式,國家石油天然氣管網(wǎng)公司有望在今年8月掛牌成立,組成范圍以天然氣干線為主,包括部分儲氣庫、LNG接收站。國家絕對控股,三大石油央企之間占比不會相差很大;組建之后,將吸納社會資本進(jìn)行混改。

  南北船戰(zhàn)略重組也漸行漸近。中國銀河證券分析師李良判斷,隨著以兩船合并為代表的國企改革進(jìn)程加速,配合重大資產(chǎn)重組政策松綁,軍工行業(yè)有望迎來新一輪重組整合潮,并將有力地推進(jìn)軍工行業(yè)資產(chǎn)證券化率的提升。

 
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