近期,海關總署公布液化天然氣進口最新數據,2019年中國液化天然氣進口達6025萬噸,同比上漲12.2%。天然氣作為一種優(yōu)質、高效、方便的清潔能源和化工原料,因具有巨大的應用潛力,迅速搶占市場份額。其中市場化程度較高的液化天然氣LNG作為傳統(tǒng)氣源的補充也開始備受關注。
國內首家上市A股的道路運輸企業(yè)恒通股份,早在2011年就開始了LNG業(yè)務布局,通過建設LNG接收站、拓展下游市場等,在天然氣LNG貿易物流業(yè)中分得一份羹。
加速企業(yè)發(fā)展 恒通股份與中石化再聯(lián)手共建LNG接收站
2011年,恒通股份積極響應國家清潔、綠色能源戰(zhàn)略,開始布局LNG業(yè)務,設立子公司恒福綠洲、華恒能源,建立起LNG運輸、批發(fā)貿易、加氣站零售經營的LNG貿易物流產業(yè)鏈。2015年,是恒通股份發(fā)展中極為重要的時間,恒通股份成功上市。上市四年多來,恒通股份借助資本市場助力,取得較好的發(fā)展。
我國LNG市場增長迅速,LNG供給已形成沿海大型LNG接收站和內陸小型LNG液化工廠并重的格局。2019年1月,恒通股份與中石化、龍口港集團簽署框架協(xié)議,擬成立合資公司負責中石化龍口LNG接收站建設項目與運營,擬在2022年底前建成,優(yōu)先保障地方天然氣需求,并向山東省及華北區(qū)域供應天然氣。中石化龍口LNG接收站項目共分為兩期,其中,第一期為600萬噸/年,在2019年底開工建設,2022年底前建成投產;二期規(guī)模達到2000萬噸/年。項目達產后,將優(yōu)先保障地方天然氣需求,并向山東省及華北區(qū)域供應天然氣。恒通股份表示:投產該項目的建成投產將進一步增強公司在天然氣市場的競爭力。
值得一提的是,恒通股份此次與中石化并非第一次聯(lián)手,2014年,恒通股份與中石化設立子公司華恒能源,公開資料顯示, 2018年華恒能源在依托中國石化青島董家口LNG接收站為主要氣源的基礎上,已在廣西、廣東等區(qū)域圍繞中國石化北海LNG接收站開展貿易和物流布局。
緊跟國家政策 恒通股份持續(xù)拓展下游市場
多年來,國家發(fā)布多個政策支持天然氣產業(yè)的發(fā)展,多項政策表明,環(huán)境保護需要發(fā)展天然氣能源,而天然氣作為基礎性能源,正處于快速發(fā)展期。
恒通物流緊隨國家政策,大力開展LNG業(yè)務,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在消費旺季利用加氣站儲罐發(fā)揮調峰功能,布局自有加氣站。恒通股份全資子公司恒福綠洲從事LNG加氣站的建設和運營業(yè)務。從上游采購LNG,通過自建LNG加氣站為車輛充裝LNG并銷售,目前,恒通股份在龍口、聊城、威海等地已經建成LNG加氣站9座,在建LNG加氣站4座,并與100余家工業(yè)客戶簽訂合作協(xié)議,承建氣化調峰站。同時,在天然氣消費淡季,恒通股份抓住車用LNG市場,充分發(fā)揮下游市場優(yōu)勢,布局企業(yè)自身發(fā)展。