人民網(wǎng)北京4月18日電4月17日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的28000m3液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“中技偉能環(huán)球”輪正式起錨開航。據(jù)了解，“中技偉能環(huán)球”輪為遼寧建造的首艘LNG運(yùn)輸船。在船舶工業(yè)領(lǐng)域，LNG運(yùn)輸船是世界上最難建造的船舶之一，被喻為造船屆“皇冠上的明珠”。

“中技偉能環(huán)球”輪為世界先進(jìn)的中小型LNG運(yùn)輸船,船舶入級(jí)CCS船級(jí)社，船體總長(zhǎng)176.8米、型寬27.6米、型深18.5米，設(shè)計(jì)三個(gè)C型液貨艙，最大液貨艙容積達(dá)10000m3，是目前中國(guó)船廠建造的單艙最大C型液貨艙LNG運(yùn)輸船。船舶滿載28000m3液態(tài)天然氣，可供近10萬戶居民使用一年。船舶液貨艙最低設(shè)計(jì)溫度為-164攝氏度，在業(yè)界素有“海上超級(jí)冷凍車”的美譽(yù)。

建造期間，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工工程技術(shù)人員上下一心、攻堅(jiān)克難，順利完成“門”型總組段搭載合攏、液貨艙罐體吊裝及安裝、可變螺距螺旋槳安裝、不銹鋼管安裝等工程。氣試期間，項(xiàng)目組做好充足準(zhǔn)備，克服了低溫、大風(fēng)、人員少等困難，在充分做好防爆的同時(shí)，僅用50多個(gè)小時(shí)順利完成了LNG裝貨工程。裝貨返程過程中，在前期沒有服務(wù)商到場(chǎng)的情況下，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主完成了蒸發(fā)器壓縮機(jī)、氣體燃燒器等重要設(shè)備調(diào)試，贏得了船東高度稱贊。該輪建造期間正值公司推進(jìn)船舶項(xiàng)目管理模式的初期，項(xiàng)目組編制的《建造方針管理基準(zhǔn)》、《LNG項(xiàng)目建造方針》、《項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備管理程序》等文件不僅保證了項(xiàng)目進(jìn)度、安全、質(zhì)量更作為其他后續(xù)項(xiàng)目管理的模板，為公司項(xiàng)目管理體系持續(xù)完善提供強(qiáng)有力的支持。

“中技偉能環(huán)球”輪交付后，主要航行于東南亞地區(qū)，將用于大型LNG接收終端和LNG衛(wèi)星站間的二程轉(zhuǎn)運(yùn)。該輪的成功交付不僅提升了大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在尖端船舶領(lǐng)域的建造能力，也實(shí)現(xiàn)了遼寧省在LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域零的突破，更為大力推廣LNG清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用起到良好示范作用。

該輪準(zhǔn)備交付階段正值國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控攻堅(jiān)期，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工嚴(yán)格執(zhí)行遼寧省、大連市疫情防控部署要求，細(xì)化單船管控方案，對(duì)船上人員嚴(yán)格測(cè)溫、房間消毒，不留死角。同時(shí)，在大連市機(jī)場(chǎng)管控及轉(zhuǎn)運(yùn)小組、外事辦公室、市疾控中心、市口岸辦、大連港灣海關(guān)、大連灣邊檢站等部門指導(dǎo)幫助下，快速辦理國(guó)外船東、船員來連手續(xù)及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送上船，第一時(shí)間實(shí)施加貿(mào)手冊(cè)及變更事項(xiàng)線上審核等事宜，為項(xiàng)目順利開航提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。