中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)訊（記者郭海濤）近日，由天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）牽頭，與中海油石化工程有限公司（以下簡稱“中海油石化工程”）聯(lián)合進(jìn)行EPC總包的龍口南山LNG接收站一期工程項(xiàng)目開工，標(biāo)志著我國自主設(shè)計(jì)建造的最大LNG儲(chǔ)罐工程拉開序幕。
龍口LNG項(xiàng)目由國家管網(wǎng)集團(tuán)公司和南山集團(tuán)共同出資建設(shè)，是國家《環(huán)渤海地區(qū)液天然氣儲(chǔ)運(yùn)體系建設(shè)實(shí)施方案（2019-2022年）》頒布后第一個(gè)核準(zhǔn)的新建項(xiàng)目，也是中國海油在山東省承建的首座LNG接收站項(xiàng)目，一期工程規(guī)劃建設(shè)6座22萬立方米LNG儲(chǔ)罐，1座LNG船舶裝卸泊位及配套接卸、氣化、外輸?shù)戎饕こ淘O(shè)施。
LNG儲(chǔ)罐是接收站工程整個(gè)LNG產(chǎn)業(yè)鏈中的核心裝備，造價(jià)高昂，且建造工期較長。與常規(guī)LNG儲(chǔ)罐相比，22萬立方米超大型LNG儲(chǔ)罐具有存儲(chǔ)效率高、單方造價(jià)成本低等優(yōu)勢，但在設(shè)計(jì)和施工中存在大跨距穹頂結(jié)構(gòu)計(jì)算及分體吊裝技術(shù)、大體積混凝土整體澆筑技術(shù)等諸多復(fù)雜技術(shù)難題。此外，龍口LNG項(xiàng)目部分儲(chǔ)罐還面臨基巖巖面淺、短樁基礎(chǔ)地震工況計(jì)算不過關(guān)等特殊挑戰(zhàn)。為此，海油工程憑借過硬的技術(shù)實(shí)力和豐富的LNG接收站工程經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)首創(chuàng)半地下坐地式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案，在解決技術(shù)難題的同時(shí)為其他LNG接收站項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供了新的思路。
作為國內(nèi)首家掌握LNG大型全容儲(chǔ)罐核心技術(shù)的企業(yè)，中國海油近年來持續(xù)攻關(guān)提升，全面攻克了20萬—27萬立方米超大型LNG儲(chǔ)罐核心技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白，并大幅降低LNG儲(chǔ)罐的建設(shè)成本。值得一提的是，自2012年天津南疆港打下第一根LNG儲(chǔ)罐工程樁開始，以海油工程為首的中國海油LNG工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)已先后獨(dú)立承攬10余個(gè)重大工程建設(shè)項(xiàng)目，單罐罐容實(shí)現(xiàn)從3萬立方米到16萬立方米、20萬立方米、22萬立方米“三級(jí)跳”，是推動(dòng)“美麗中國”建設(shè)和國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要力量。
海洋石油工程股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，龍口LNG項(xiàng)目一期投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年接卸規(guī)模達(dá)500萬噸，每天可對(duì)外輸送4000萬立方米天然氣，不僅可以有效緩解膠東半島乃至山東全省的天然氣供需緊張局面，而且有利于推動(dòng)山東省能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，為我國北方地區(qū)的清潔能源保障提供強(qiáng)大綠色動(dòng)能。
龍口LNG項(xiàng)目由國家管網(wǎng)集團(tuán)公司和南山集團(tuán)共同出資建設(shè)，是國家《環(huán)渤海地區(qū)液天然氣儲(chǔ)運(yùn)體系建設(shè)實(shí)施方案（2019-2022年）》頒布后第一個(gè)核準(zhǔn)的新建項(xiàng)目，也是中國海油在山東省承建的首座LNG接收站項(xiàng)目，一期工程規(guī)劃建設(shè)6座22萬立方米LNG儲(chǔ)罐，1座LNG船舶裝卸泊位及配套接卸、氣化、外輸?shù)戎饕こ淘O(shè)施。
LNG儲(chǔ)罐是接收站工程整個(gè)LNG產(chǎn)業(yè)鏈中的核心裝備，造價(jià)高昂，且建造工期較長。與常規(guī)LNG儲(chǔ)罐相比，22萬立方米超大型LNG儲(chǔ)罐具有存儲(chǔ)效率高、單方造價(jià)成本低等優(yōu)勢，但在設(shè)計(jì)和施工中存在大跨距穹頂結(jié)構(gòu)計(jì)算及分體吊裝技術(shù)、大體積混凝土整體澆筑技術(shù)等諸多復(fù)雜技術(shù)難題。此外，龍口LNG項(xiàng)目部分儲(chǔ)罐還面臨基巖巖面淺、短樁基礎(chǔ)地震工況計(jì)算不過關(guān)等特殊挑戰(zhàn)。為此，海油工程憑借過硬的技術(shù)實(shí)力和豐富的LNG接收站工程經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)首創(chuàng)半地下坐地式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案，在解決技術(shù)難題的同時(shí)為其他LNG接收站項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供了新的思路。
作為國內(nèi)首家掌握LNG大型全容儲(chǔ)罐核心技術(shù)的企業(yè)，中國海油近年來持續(xù)攻關(guān)提升，全面攻克了20萬—27萬立方米超大型LNG儲(chǔ)罐核心技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白，并大幅降低LNG儲(chǔ)罐的建設(shè)成本。值得一提的是，自2012年天津南疆港打下第一根LNG儲(chǔ)罐工程樁開始，以海油工程為首的中國海油LNG工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)已先后獨(dú)立承攬10余個(gè)重大工程建設(shè)項(xiàng)目，單罐罐容實(shí)現(xiàn)從3萬立方米到16萬立方米、20萬立方米、22萬立方米“三級(jí)跳”，是推動(dòng)“美麗中國”建設(shè)和國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要力量。
海洋石油工程股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，龍口LNG項(xiàng)目一期投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年接卸規(guī)模達(dá)500萬噸，每天可對(duì)外輸送4000萬立方米天然氣，不僅可以有效緩解膠東半島乃至山東全省的天然氣供需緊張局面，而且有利于推動(dòng)山東省能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，為我國北方地區(qū)的清潔能源保障提供強(qiáng)大綠色動(dòng)能。
