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運(yùn)用新技術(shù)的中大型LNG運(yùn)輸船將在中國(guó)建造

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-25  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  瀏覽次數(shù):743
運(yùn)用新技術(shù)的中大型LNG運(yùn)輸船將在中國(guó)建造
    基于新型LNG貨物圍護(hù)系統(tǒng)LNTA-box®技術(shù)的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船效果圖。外高橋造船供圖

  中新網(wǎng)上海3月24日電 (王子濤 何寶新)記者24日從中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司(以下簡(jiǎn)稱外高橋造船)獲悉,卡塔爾石油公司、美國(guó)船級(jí)社ABS、LNT Marine公司近日與外高橋造船簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)設(shè)計(jì)基于新型LNG貨物圍護(hù)系統(tǒng)LNTA-box®技術(shù)的中大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船,這種運(yùn)用新技術(shù)的LNG船未來將在中國(guó)建造。

 

 

  LNG運(yùn)輸船是世界上建造難度最大的船舶之一,被喻為造船業(yè)“皇冠上的明珠”,目前中國(guó)和韓國(guó)是世界上建造LNG船主要的兩個(gè)國(guó)家。而液化天然氣貨物圍護(hù)系統(tǒng)是LNG船的核心技術(shù),目前世界上占?jí)艛嗟匚坏膬H有NO96、MARKIII兩種類型。

  LNG船無(wú)論是NO96,還是MARKIII,其核心專利均為國(guó)外擁有,再加上技術(shù)門檻高、前期投入大、建造復(fù)雜等因素,令人望而卻步,制約了LNG船的可持續(xù)發(fā)展。LNTA-box®貨物圍護(hù)系統(tǒng)的研發(fā)成功,有望改變這一局面。

  LNTA-box?貨物圍護(hù)系統(tǒng)是LNG運(yùn)輸A型艙領(lǐng)域的最新設(shè)計(jì),相較于前兩款市場(chǎng)主流方案,其具有更高的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,對(duì)LNG運(yùn)輸技術(shù)的創(chuàng)新、補(bǔ)充、完善將產(chǎn)生積極影響。

  據(jù)了解,二十多年來,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司以LNG儲(chǔ)運(yùn)裝備制造為核心戰(zhàn)略,目前已走出了一條自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造大型LNG船的不凡之路,成功突破MARKIII圍護(hù)系統(tǒng)建造難關(guān),成為全球唯一能夠同時(shí)建造NO96、MARKIII兩種LNG船的船企。滬東中華也是中國(guó)目前唯一建造大型LNG船并具備LNG全產(chǎn)業(yè)鏈裝備拓展能力的造船企業(yè)。

  此外,上海船院參與研發(fā)設(shè)計(jì)的8萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船(LNTA-BOX®)船型,于2018年11月獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)AIP認(rèn)可證書,標(biāo)志著該院在船型開發(fā)上取得的又一重大突破。

  “終于,一種新型LNG液罐誕生了。”LNT Marine公司董事長(zhǎng)鄔衛(wèi)華表示,該公司一直專注于尋找一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、建造容易,并且可以讓更多船廠能夠涉足LNG船舶建造?;谪S富的LPG船舶設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為大型LPG船使用的A型罐技術(shù)最能滿足他們的設(shè)想。

  從2013年開始,他們與中國(guó)廈門船廠開展緊密合作,并在2014年成功完成了A型罐的模擬艙實(shí)驗(yàn)(Mock-upTest)。

  2020年1月,世界上首艘使用LNTA-box®貨物圍護(hù)系統(tǒng)的4.5萬(wàn)立方米LNG船在中國(guó)招商重工(江蘇)船廠完工交付。該船多次在新加坡、馬來西亞、印度尼西亞和中國(guó)海南氣庫(kù)完成裝載。截至2021年3月,已順利完成其第14個(gè)航次的運(yùn)營(yíng)。實(shí)船運(yùn)營(yíng)表明,其A型液貨圍護(hù)系統(tǒng)(A型罐)在冷卻、裝卸貨時(shí)間、蒸發(fā)率(BOR)、貨艙保冷以及貨艙承壓等一系列指標(biāo),都顯得非常出色。由于A型罐沒有裝載限制,因此給貨主按需采購(gòu)量帶來極大靈活性,得到用戶的充分肯定。

  從小型的4.5萬(wàn)立方米,到中型的8萬(wàn)立方米、大型的17.4萬(wàn)立方米LNG船,LNTA-box®貨物圍護(hù)系統(tǒng)將開啟一個(gè)嶄新的LNG建造新時(shí)代。

 
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