工作人員正查看深圳LNG項目。 深圳報業(yè)集團記者 嚴文婷 攝

2月28日9時38分，隨著重達884噸的穹頂順利頂升，由國家管網(wǎng)集團建設項目管理分公司負責建設的深圳液化天然氣應急調峰站項目（下稱“深圳LNG項目”）接收站一期工程第2座20萬立方米儲罐順利完成“氣頂升”作業(yè)。

深圳LNG項目位于大鵬灣北側海域，是全國天然氣“一張網(wǎng)”和“南氣北送”互聯(lián)互通工程的重要組成部分，占地面積約26公頃，建成后將成為國內功能完備、同等規(guī)模用地最少的LNG接收站。

“氣頂升”是LNG儲罐除常規(guī)吊裝外的一種新型提升作業(yè)技術。它利用封閉空間和外界壓力差的原理，將拱頂結構通過風機的作用從儲罐底部緩慢“吹”到儲罐頂部預定位置，是LNG施工過程中難度技術最大，安全系數(shù)要求最高的重要工程節(jié)點。

此次作業(yè)在2月18日一期第一座儲罐“氣頂升”的成功經(jīng)驗上，進一步優(yōu)化調整技術方案，由4臺鼓風機向罐內送風，頂升平均速度達300毫米/分鐘，提升高度達40.15米，最終安全優(yōu)質高效完成了本次氣頂升作業(yè)。

該項目一期兩座LNG儲罐還是國內首次采用下沉式技術建設的，地下部分約25米，地上部分約25米，合共50米，由于堅固的基坑內周壁圍護結構，使儲罐的抗震性和安全性大幅提升，受力性能也較地上儲罐更具優(yōu)勢。

該項目分為碼頭工程和接收站工程，接收站工程一期建設20萬立方米LNG儲罐兩座，是目前深圳市容積最大的LNG儲罐，氣化能力達3000萬方/天；二期建設27萬立方米LNG儲罐兩座，與目前全球單體最大LNG儲罐容積相當，氣化能力達4200萬方/天，建成后最大儲氣能力將達到5.8億方。

國家管網(wǎng)集團深圳液化天然氣項目經(jīng)理部總經(jīng)理王寧表示， 該項目一期兩座儲罐全部完成升頂，是項目建設中的重要里程碑式節(jié)點，確保后續(xù)項目工期不再容易受天氣及環(huán)境影響，為2024年9月底該項目一期順利投產(chǎn)奠定了堅實基礎。