投運(yùn)儀式啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
這是未勢(shì)能源與宇通客車合作模式的成功落地,也是未勢(shì)能源繼上海臨港片區(qū)之后在氫能公交領(lǐng)域又一規(guī)?;涞貙?shí)踐案例,標(biāo)志著未勢(shì)能源正在積極構(gòu)建氫能市場(chǎng)生態(tài),加速助推中國(guó)氫能商業(yè)化發(fā)展。
零碳公交 助力高品質(zhì)綠色出行
本次交付的14輛氫燃料公交,車輛長(zhǎng)10.5米,高3.3米,由未勢(shì)能源聯(lián)合宇通客車共同打造,搭載未勢(shì)能源自主研發(fā)的80kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),具備高效率、低氫耗、低噪音、零排放、可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動(dòng)等特點(diǎn),且運(yùn)行平穩(wěn),無振動(dòng),乘坐舒適度高。
項(xiàng)目啟動(dòng)后,該批車輛將用于承接常熟經(jīng)開區(qū)與主城區(qū)的重要干線運(yùn)輸任務(wù),途徑濱江體育公園、濱江科創(chuàng)中心以及多家經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)企業(yè)和高校園區(qū),車輛最高核載80人,可完全滿足城市公交場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)需求。
投運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),常熟市城鄉(xiāng)公交副總經(jīng)理龐文清表示,這是城鄉(xiāng)公交首次投用氫能公交,對(duì)改善常熟城市環(huán)境、降低能源消耗有著重要意義,將切實(shí)助力城鄉(xiāng)公交打造“更綠色、更環(huán)保、更高效”的公交出行服務(wù)品牌,助力城市綠色低碳出行,希望未來能夠和未勢(shì)能源、宇通客車有更多、更大的合作機(jī)會(huì)。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 助推常熟打造“氫能車城”產(chǎn)業(yè)高地
常熟地處長(zhǎng)三角城市群核心腹地,正在建設(shè)具有全球影響力的“中國(guó)最年輕的汽車城”,并把發(fā)展氫燃料電池汽車作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心工程,是全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵,憑借汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)疊加豐富的副產(chǎn)氫資源,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群覆蓋了從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池、檢測(cè)、整車、加氫站建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈,是我國(guó)氫能企業(yè)最為豐富和集中的地區(qū)之一,在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面有著諸多優(yōu)勢(shì)。
宇通客車是中國(guó)客車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),行業(yè)首家上市公司,早在2009年開始啟動(dòng)燃料電池客車研發(fā),先后承擔(dān)了14項(xiàng)國(guó)家、省市科技攻關(guān),并面向氫燃料“長(zhǎng)續(xù)航、大載重、高功率、寬適應(yīng)”的性能優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)切入應(yīng)用場(chǎng)景,已全面布局燃料電池商用車產(chǎn)品,形成包括公交車、公路客車、牽引車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車等在內(nèi)的“氫燃料全系商用車”產(chǎn)品布局。
未勢(shì)能源在氫能與燃料電池領(lǐng)域擁有二十余年技術(shù)積淀,已形成“四國(guó)五地”國(guó)際化研發(fā)布局,針對(duì)具有零碳物流需求的客戶,提供定制化、一站式的氫能綜合解決方案,并立足客戶需求聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴打造了雄安新區(qū)百輛氫能重卡、上海臨港公交、河鋼集團(tuán)運(yùn)輸、德達(dá)物流運(yùn)輸、愛情地產(chǎn)熱電聯(lián)供等多個(gè)氫能應(yīng)用示范場(chǎng)景,積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)數(shù)據(jù)。
本次氫燃料公交批量投運(yùn),是三方積極推進(jìn)氫能項(xiàng)目落地的結(jié)果,將充分發(fā)揮各方技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì),以氫能公交為示范引領(lǐng),助力常熟進(jìn)一步優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)布局,并實(shí)現(xiàn)氫車應(yīng)用規(guī)?;涞?,以“氫能車城”名片打造全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿高地。
未勢(shì)能源,作為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的“賦能者”,正在積極探索具有中國(guó)特色的“雙碳”演化路徑,未來將繼續(xù)以氫能商用車為“突破口”,與更多整車企業(yè)一起合作探索更多元化的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)氫燃料電池汽車從中短途向長(zhǎng)途進(jìn)階,并不斷向船舶、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域延伸拓展。