總臺央視記者 平凡：綠證更像是一張綠電的“身份證”，一個綠證能代表1000度的可再生能源電量，企業(yè)購買綠證之后就相當于消納了綠電。

　　記者來到蘇州工業(yè)園區(qū)，這里有大量外向型企業(yè)的生產(chǎn)基地，目前它們也是綠證的主要采購方。

　　作為全國首批開展綠證交易的試點省份，江蘇綠證交易規(guī)模累計突破100萬張，規(guī)模居全國首位，主要分布在蘇州、無錫等地區(qū)。

　　國網(wǎng)蘇州供電公司營銷業(yè)務(wù)支持中心副主任 曾維英：2023年1月到7月，江蘇的綠證交易價格是42.4元一張，2023年蘇州交易戶數(shù)增加了172戶，合計綠電交易戶數(shù)是284戶。

　　記者了解到，綠證交易當前采取雙邊協(xié)商、掛牌、集中競價等方式進行購買，目前只可以交易一次。江蘇采購的這些綠證主要來自西北等風(fēng)光基地，這也增加了當?shù)仫L(fēng)光基地的收入。

　　根據(jù)國家電網(wǎng)的最新統(tǒng)計，截至目前，2023年累計完成641筆綠證交易，綠證交易量達到325萬張，對應(yīng)電量32.5億千瓦時。

　　國家能源局新能源和可再生能源司副司長 王大鵬：實現(xiàn)綠證核發(fā)和交易的全覆蓋，這樣會極大提升綠證的供給量，綠電的消費需求能夠得到有效滿足。

　　新能源、電池等出口企業(yè)購買綠證應(yīng)對碳關(guān)稅

　　綠證新政策落地之后，哪些行業(yè)將成為綠證購買的主力？隨著歐盟等地區(qū)對碳排放的要求越來越高，綠證交易市場又將受到怎樣的影響？

　　記者在走訪中了解到，包括新能源、電池、汽車零部件等出口企業(yè)希望通過購買綠證應(yīng)對海外碳關(guān)稅政策的影響。

　　而近日正式生效的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》對出口到歐盟的電池提出了強制性要求，也規(guī)定了電池生產(chǎn)制造過程中使用再生利用原材料的最低比例。