日前，廣東江門首個同時擁有壓縮天然氣（CNG）加氣和液化天然氣（LNG）加氣業(yè)務(wù)的白石天然氣加氣站正式投入運營，以后在該加氣站附近路線行駛的LNG公交車和全市的CNG出租車都能就近加上安全、環(huán)保、廉價的天然氣。
　　
　　據(jù)了解，白石天然氣加氣站位于白石大道4號，占地面積5253平方米，總投資1600多萬元，于2011年年底建成。為保證加氣站安全、順利運營，華潤燃?xì)夤敬饲耙呀?jīng)在公汽集團的協(xié)助下進(jìn)行了多次的測試。
　　
　　據(jù)華潤燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，白石加氣站有五臺機共10條加氣槍同時作業(yè)，其中8條槍為出租車服務(wù)，提供CNG加氣，2條槍則專門負(fù)責(zé)為LNG公交車加氣。該站點每天至少能滿足500輛出租車的加氣需求。
　　
　　記者在現(xiàn)場看到，出租車整個加氣過程非常便捷。與加油不同，加氣的孔位于車頭的發(fā)動機部位，加氣員插進(jìn)加氣管道，僅需四五分鐘，便加滿了天然氣。加氣之前，工作人員會要求出租車司機提供氣瓶檢驗合格證以及安全知識培訓(xùn)考核合格證，沒有這兩證的話，是不會給予加氣的，工作人員表示，這樣做主要是為了嚴(yán)格保證安全。加完氣后，工作人員會用儀器檢測氣瓶的壓力、是否漏氣等指標(biāo)，保證出租車安全用氣。
　　
　　出租車燒天然氣一年可省近三萬元
　　
　　除了安全、環(huán)保的特點之外，更吸引司機的是天然氣相對低廉的價格。據(jù)了解，目前CNG價格為4。7元/立方米，按照目前的油價，即使開足空調(diào)，每公里仍可以節(jié)約費用三毛多。如果以每輛車每天跑250公里、一年跑三百六十天算，一臺出租車每年可節(jié)約費用27000元。
　　
　　“比起燒汽油，天然氣當(dāng)然更劃算。而且，現(xiàn)在加氣也方便了。”出租車司機陳師傅告訴記者，原來江門市區(qū)只有一個CNG加氣站，每次加氣都得跑到西環(huán)路的加氣站加氣，這給他和他的同行帶來諸多不便，“白石加氣站投入運營后，我們就方便多了”。
　　
　　除出租車外，氣站也為社會車輛提供加氣服務(wù)。但是，社會車輛如果改裝成油氣兩用，前來加氣時必須提供專業(yè)單位的高壓氣瓶合格檢測，加氣的價格跟出租車一樣。而改裝一部油氣兩用的車，需要花費大約7000元。
　　
　　延伸閱讀
　　
　　新會LNG加氣站正式投入營運
　　
　　記者還獲悉，在白石加氣站投入營運的同時，位于新會汽車總站的LNG加氣站也正式投入營運，新會區(qū)約50輛LNG公交車的用氣問題得到了根本的解決。另一方面，位于江門汽車總站的北環(huán)LNG加氣站和白石加氣站的LNG同時使用，也可以解決江門市區(qū)190多臺LNG公交車的用氣問題。