美大額補(bǔ)貼混合動(dòng)力重卡
近日，白宮通過(guò)了H.R.6323 法案，據(jù)了解，該法案將為美國(guó)能源部提供可觀的補(bǔ)貼，用于混合動(dòng)力重卡的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售。
這項(xiàng)法案于今年6 月提出，其倡議者Sensenbrenner提出這項(xiàng)法案的理由是，在美國(guó)，部分重型商用車，在完成短途運(yùn)輸后裝卸貨物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，耗費(fèi)了大量的燃料，同時(shí)一部分燃料未充分燃燒，使其燃油經(jīng)濟(jì)性大幅下降。因此，混合動(dòng)力重卡的應(yīng)用，將大大縮減燃料的消耗，并提高其燃油經(jīng)濟(jì)性。
據(jù)了解，這項(xiàng)法案主要針對(duì)短途運(yùn)輸、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、以及輸出功率過(guò)大的重卡等。該法案將于2010 年正式啟動(dòng)，屆時(shí)美國(guó)政府每年將撥款1600 萬(wàn)美元。
白宮科學(xué)技術(shù)與技術(shù)委員會(huì)成員Nick Lampson 帶頭支持這一法案。他表示，提高重卡的燃油經(jīng)濟(jì)性，不但有利于環(huán)保，更重要是能夠?yàn)樗緳C(jī)省錢。他還強(qiáng)調(diào)了該法案的意義在于提高美國(guó)能源方面的獨(dú)立性。
法國(guó)4億力撐新能源汽車
近日，有消息稱，法國(guó)政府將從今年開(kāi)始連續(xù)4年共撥款4 億歐元給法國(guó)汽車制造商，支持其研發(fā)和生產(chǎn)無(wú)二氧化碳排放的汽車。據(jù)了解，法國(guó)政府之所以有此舉動(dòng)，其中一個(gè)原因是，最近美國(guó)政府計(jì)劃為逆境中的美國(guó)汽車業(yè)提供250 億美元的低息貸款，作為美國(guó)汽車業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)、銷售等方面的費(fèi)用。這一做法觸動(dòng)了法國(guó)政府，也促使其有此舉動(dòng)。
法國(guó)總統(tǒng)薩科齊表示，法國(guó)希望通過(guò)政府力量幫助本國(guó)汽車業(yè)發(fā)展，也希望借此讓法國(guó)汽車業(yè)在技術(shù)上有新的提升。法國(guó)這一做法正好與歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前的提議不謀而合。據(jù)了解，幾個(gè)星期前，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)曾希望歐盟能夠?yàn)闅W洲汽車業(yè)提供400億歐元的低息貸款，用以應(yīng)對(duì)最近的金融危機(jī)以及尾氣排放的要求。
荷蘭6千萬(wàn)激勵(lì)購(gòu)買低排放汽車
近日，荷蘭政府通過(guò)了兩項(xiàng)增加補(bǔ)貼預(yù)算的方案，
希望借此激勵(lì)當(dāng)?shù)赜脩糍?gòu)買低排放的新能源汽車。據(jù)了解，在商用車領(lǐng)域，為了激勵(lì)用戶購(gòu)買達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)或者更加嚴(yán)格的增強(qiáng)型環(huán)境友好汽車標(biāo)準(zhǔn)的汽車，政府的預(yù)算增加了700 ～ 4400 萬(wàn)歐元。對(duì)此，荷蘭環(huán)境部相關(guān)官員表示，從2007 年至今，購(gòu)買符合歐Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)商用車的荷蘭用戶在不斷增加，其主要原因是政府對(duì)購(gòu)買者的補(bǔ)貼在不斷增加。
記者手記
美國(guó)金融危機(jī)引發(fā)全球金融動(dòng)蕩，使得全球汽車業(yè)的境況非常不妙。此前，全球汽車業(yè)已經(jīng)飽受油價(jià)折磨，金融危機(jī)終于使其支撐不住了。面對(duì)此窘境，有分析家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車將是全球汽車業(yè)抵御金融動(dòng)蕩以及在下個(gè)三十年崛起的主要途徑。
