國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陳清泰10月6日表示，在新能源汽車(chē)的發(fā)展問(wèn)題上，到2020年之前，中國(guó)會(huì)一直處在多重汽車(chē)動(dòng)力源和多種燃料共存的時(shí)期。

　　新能源汽車(chē)目前主要包括混合動(dòng)力汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，中國(guó)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展哪種類型的新能源汽車(chē)，一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。知名咨詢公司麥肯錫在其最新發(fā)布的研究報(bào)告中提出，鑒于中國(guó)汽車(chē)廠商的研發(fā)實(shí)力和資源儲(chǔ)備，中國(guó)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)。

　　陳清泰在第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上接受記者提問(wèn)時(shí)表示，在動(dòng)力選擇上，仍未看清楚到底是哪種動(dòng)力方向和車(chē)用燃料更具優(yōu)勢(shì)。就中國(guó)近期來(lái)看，認(rèn)定某一種發(fā)展方向還為時(shí)過(guò)早，政府應(yīng)鼓勵(lì)多種動(dòng)力的研究，并在未來(lái)發(fā)展中做出自己的選擇。

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)副總裁許健在隨后的發(fā)言中表示，對(duì)于大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，選擇哪條汽車(chē)新能源發(fā)展路線很難預(yù)測(cè)，因此對(duì)可選擇的技術(shù)都進(jìn)行研發(fā)，并研究有沒(méi)有在中國(guó)發(fā)展的可能。但他同時(shí)也提出，鑒于現(xiàn)階段氫燃料的制取技術(shù)難題，目前純電動(dòng)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)更容易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。