節(jié)前，財(cái)政部和科技部聯(lián)合發(fā)文，將北京、上海等13 個(gè)城市列為節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)。

　　春節(jié)前，財(cái)政部、科技部發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》，決定在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13 個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作;鼓勵(lì)試點(diǎn)城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)。

　　《通知》明確指出，中央財(cái)政重點(diǎn)對(duì)試點(diǎn)城市購(gòu)置混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池等節(jié)能與新能源汽車(chē)給予一次性定額補(bǔ)助。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià)，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定?！锻ㄖ吠瑫r(shí)要求地方財(cái)政安排一定資金，對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助，保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。

　　評(píng)論：

　　本次通知在具體內(nèi)容上未見(jiàn)特別的新的內(nèi)容，但是在推廣城市的范圍上則明顯擴(kuò)大。

　　1 月15 日在武漢市的“十城千輛”電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)暨百輛混合動(dòng)力公交車(chē)投放儀式上，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼宣布的首批“十城千輛”6 個(gè)試點(diǎn)城市為上海、北京、重慶、深圳、武漢、株洲(主要指由長(zhǎng)沙、湘潭、株洲組成的長(zhǎng)株潭城市圈)。

　　本次提出的13 個(gè)城市，涵蓋了在新能源客車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)上領(lǐng)先的主要省市：北京(北汽福田)、上海(申沃)、重慶(恒通)、長(zhǎng)春和大連(一汽)、濟(jì)南(中通)、武漢(東風(fēng))、深圳(五洲龍)、合肥(安凱)、長(zhǎng)沙(南車(chē))、南昌(江鈴)。昆明和杭州則是主要的旅游城市對(duì)環(huán)保需求較高。天津以天津清源為核心的電動(dòng)汽車(chē)基地在國(guó)內(nèi)新能源轎車(chē)上屬先進(jìn)水平，本次未能入選或意味著短期內(nèi)國(guó)家政策重點(diǎn)仍將集中于客車(chē)即公交領(lǐng)域。

　　廣州作為已經(jīng)率先開(kāi)始普及新能源公交的主要城市出人意料地也未能入選，目前尚未能了解到具體原因，我們預(yù)計(jì)或許當(dāng)?shù)厥欠裼邢嚓P(guān)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)是目前推廣城市的重要考量依據(jù)。由于本次入選的城市均有當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在生產(chǎn)新能源客車(chē)，隨著《通知》明確了中央財(cái)政的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)節(jié)，因此在推廣上動(dòng)力較強(qiáng)，我們預(yù)計(jì)相關(guān)城市年內(nèi)將陸續(xù)有新能源客車(chē)訂單釋放。未來(lái)可持續(xù)關(guān)注其他城市的推廣力度和相關(guān)政策的演變。