“今年,天然氣客車市場(chǎng)的確出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。從江淮底盤上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)看,天然氣客車底盤的銷量已超過900臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)146%。并且我們認(rèn)為,天然氣客車市場(chǎng)的向好是長(zhǎng)期的。”對(duì)于今年天然氣客車市場(chǎng)的增長(zhǎng),江淮客車底盤營(yíng)銷公司市場(chǎng)發(fā)展部楊興昆給予了肯定的回答。
在政策支持、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低和技術(shù)成熟三大利好的刺激下,客運(yùn)企業(yè)的新增和更新車輛紛紛轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)又清潔的天然氣客車。“天然氣客車的優(yōu)點(diǎn)很多,與汽、柴油客車相比,天然氣客車底盤在技術(shù)上還是有許多不同的地方。”江淮底盤技術(shù)工程師趙衛(wèi)介紹道。
天然氣鋼瓶的布置一直是困擾天然氣公交車的一大難題。因受布置空間的限制,鋼瓶布置在底盤上就只能做三級(jí)踏步,造成乘客上下車不便;鋼瓶布置在車頂上,成本增加,維修困難,對(duì)制動(dòng)要求高。對(duì)此,江淮天然氣客車底盤采用了其創(chuàng)新研發(fā)的天然氣客車專用底盤,通過采用高剛性車架和獨(dú)特的鋼瓶中段懸掛設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了鋼瓶在底盤上布置的同時(shí)并實(shí)現(xiàn)兩級(jí)踏步,解決了鋼瓶布置的難題,同時(shí)降低了整車重心,有效提高操控穩(wěn)定性,并保證了鋼瓶的安全;同時(shí)使鋼瓶方便拆卸、車輛維修及保養(yǎng)更為便利,降低了維修服務(wù)費(fèi)用。另外,江淮天然氣客車底盤還通過巧妙設(shè)計(jì),解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)容易“開鍋”和排氣溫度過高帶來(lái)的排氣管早期銹蝕等問題。目前,該系列底盤技術(shù)結(jié)構(gòu)已獲得國(guó)家技術(shù)專利。
未來(lái)幾年,全國(guó)天然氣加氣站布局將超過5000座。天然氣的配套設(shè)施也在逐步健全,正在加速推進(jìn)天然氣汽車的發(fā)展。
在政策支持、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低和技術(shù)成熟三大利好的刺激下,客運(yùn)企業(yè)的新增和更新車輛紛紛轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)又清潔的天然氣客車。“天然氣客車的優(yōu)點(diǎn)很多,與汽、柴油客車相比,天然氣客車底盤在技術(shù)上還是有許多不同的地方。”江淮底盤技術(shù)工程師趙衛(wèi)介紹道。
天然氣鋼瓶的布置一直是困擾天然氣公交車的一大難題。因受布置空間的限制,鋼瓶布置在底盤上就只能做三級(jí)踏步,造成乘客上下車不便;鋼瓶布置在車頂上,成本增加,維修困難,對(duì)制動(dòng)要求高。對(duì)此,江淮天然氣客車底盤采用了其創(chuàng)新研發(fā)的天然氣客車專用底盤,通過采用高剛性車架和獨(dú)特的鋼瓶中段懸掛設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了鋼瓶在底盤上布置的同時(shí)并實(shí)現(xiàn)兩級(jí)踏步,解決了鋼瓶布置的難題,同時(shí)降低了整車重心,有效提高操控穩(wěn)定性,并保證了鋼瓶的安全;同時(shí)使鋼瓶方便拆卸、車輛維修及保養(yǎng)更為便利,降低了維修服務(wù)費(fèi)用。另外,江淮天然氣客車底盤還通過巧妙設(shè)計(jì),解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)容易“開鍋”和排氣溫度過高帶來(lái)的排氣管早期銹蝕等問題。目前,該系列底盤技術(shù)結(jié)構(gòu)已獲得國(guó)家技術(shù)專利。
未來(lái)幾年,全國(guó)天然氣加氣站布局將超過5000座。天然氣的配套設(shè)施也在逐步健全,正在加速推進(jìn)天然氣汽車的發(fā)展。