松花江南河道施工現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰，慶哈天然氣管道松花江穿越工程南河道管線回拖一次成功，松花江穿越工程最難的一關(guān)被攻下，為今年工程順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    
    據(jù)大慶油田建設(shè)集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院工程師王笑月介紹，管線回拖是管道穿越的最后一道工序。
    
    慶哈天然氣管道工程是東北天然氣管網(wǎng)工程建設(shè)的啟動(dòng)性工程，是中國(guó)石油股份公司“十一五”管道建設(shè)的重點(diǎn)工程，是實(shí)現(xiàn)北氣南下戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性工程，也是我國(guó)首次冬季在高寒地區(qū)施工的大規(guī)模管道工程。這項(xiàng)工程線路全長(zhǎng)77.72公里，總投資3.9億元。
    
     這條管線穿越松花江為兩處四穿，穿越工程是慶哈管道工程的重中之重，也是最難的部分?，F(xiàn)已穿越成功的松花江南河道屬于松花江的支流，穿越管徑為711毫米，長(zhǎng)706米；另一處北江段穿越位于松花江的主河道，全長(zhǎng)937.4米，預(yù)計(jì)在本月20日左右完成穿越。
    
    松花江河道地質(zhì)情況極為復(fù)雜，流沙、花崗巖、砂巖、泥巖交替存在。從松花江以往的施工記錄看，歷史上曾對(duì)其進(jìn)行過(guò)7次穿越，成功穿越只有3次，最大穿越管徑僅為508毫米。慶哈天然氣管道自10月28日開(kāi)工以來(lái)，大慶油田建設(shè)集團(tuán)員工敢于承擔(dān)責(zé)任，在安全環(huán)保、科技創(chuàng)新、人員素質(zhì)上下功夫，使工程按預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行。