東莞市車用天然氣價格將從現(xiàn)在的每立方米4.2元調整為每立方米4.7元,并自2009年6月1日起試行。17日,東莞市物價局公布了這一調整方案,這也是東莞市的車用天然氣從去年7月調價后的第二次提價。
供應商稱成本提高是主因
據(jù)介紹,由于國內(nèi)天然氣市場需求增長過快導致供需關系發(fā)生變化,天然氣價格調整和定價機制改革日益逼近,東莞車用天然氣的氣源主要通過采購國內(nèi)外天然氣現(xiàn)貨獲得,采購成本受國際原油市場和現(xiàn)貨天然氣價格影響較大,隨著石油價格的持續(xù)攀升,2010年車用天然氣的采購價格與2009年相比有較大上漲。
新奧燃氣表示,隨著天然氣在社會生產(chǎn)、消費及居民生活等領域的普遍應用,天然氣作為新型的清潔能源,其價格必須反映市場供需以及產(chǎn)品本身的稀缺性。
出租車營運成本增加
此次調整是執(zhí)行新一輪的政府定價,之前4.2元/立方米的價格是市物價局對東莞市車用天然氣的首次定價,并明確“該價格為試行價格,從2009年2月1日起試行一年”。
作為車用燃氣最大的消費群體,出租車司機對漲價表示,成本又一次提升了,“每方氣漲了5毛錢。每天加20方計算,每個班要多花10多元錢。”
對此,市物價部門表示,這次提價是在4.2元的試行價期滿后,結合東莞及周邊大中城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展水平以及天然氣汽車加氣項目的經(jīng)營狀況、成本情況等因素,并充分考慮了廣大出租車司機的承受能力,經(jīng)過嚴格審查后重新核定的價格。
總體來講,調價后汽車加氣成本依然會低于用油的成本,且比較優(yōu)勢明顯。
東莞市新奧燃氣表示,將加快加氣站的建設,以緩解汽車加氣站的加氣壓力,為出租車用戶提供便利。
供應商稱成本提高是主因
據(jù)介紹,由于國內(nèi)天然氣市場需求增長過快導致供需關系發(fā)生變化,天然氣價格調整和定價機制改革日益逼近,東莞車用天然氣的氣源主要通過采購國內(nèi)外天然氣現(xiàn)貨獲得,采購成本受國際原油市場和現(xiàn)貨天然氣價格影響較大,隨著石油價格的持續(xù)攀升,2010年車用天然氣的采購價格與2009年相比有較大上漲。
新奧燃氣表示,隨著天然氣在社會生產(chǎn)、消費及居民生活等領域的普遍應用,天然氣作為新型的清潔能源,其價格必須反映市場供需以及產(chǎn)品本身的稀缺性。
出租車營運成本增加
此次調整是執(zhí)行新一輪的政府定價,之前4.2元/立方米的價格是市物價局對東莞市車用天然氣的首次定價,并明確“該價格為試行價格,從2009年2月1日起試行一年”。
作為車用燃氣最大的消費群體,出租車司機對漲價表示,成本又一次提升了,“每方氣漲了5毛錢。每天加20方計算,每個班要多花10多元錢。”
對此,市物價部門表示,這次提價是在4.2元的試行價期滿后,結合東莞及周邊大中城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展水平以及天然氣汽車加氣項目的經(jīng)營狀況、成本情況等因素,并充分考慮了廣大出租車司機的承受能力,經(jīng)過嚴格審查后重新核定的價格。
總體來講,調價后汽車加氣成本依然會低于用油的成本,且比較優(yōu)勢明顯。
東莞市新奧燃氣表示,將加快加氣站的建設,以緩解汽車加氣站的加氣壓力,為出租車用戶提供便利。