日前，廣東江門(mén)首個(gè)同時(shí)擁有壓縮天然氣（CNG）加氣和液化天然氣（LNG）加氣業(yè)務(wù)的白石天然氣加氣站正式投入運(yùn)營(yíng)，以后在該加氣站附近路線行駛的LNG公交車(chē)和全市的CNG出租車(chē)都能就近加上安全、環(huán)保、廉價(jià)的天然氣。
　　
　　據(jù)了解，白石天然氣加氣站位于白石大道4號(hào)，占地面積5253平方米，總投資1600多萬(wàn)元，于2011年年底建成。為保證加氣站安全、順利運(yùn)營(yíng)，華潤(rùn)燃?xì)夤敬饲耙呀?jīng)在公汽集團(tuán)的協(xié)助下進(jìn)行了多次的測(cè)試。
　　
　　據(jù)華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，白石加氣站有五臺(tái)機(jī)共10條加氣槍同時(shí)作業(yè)，其中8條槍為出租車(chē)服務(wù)，提供CNG加氣，2條槍則專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為L(zhǎng)NG公交車(chē)加氣。該站點(diǎn)每天至少能滿(mǎn)足500輛出租車(chē)的加氣需求。
　　
　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，出租車(chē)整個(gè)加氣過(guò)程非常便捷。與加油不同，加氣的孔位于車(chē)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)部位，加氣員插進(jìn)加氣管道，僅需四五分鐘，便加滿(mǎn)了天然氣。加氣之前，工作人員會(huì)要求出租車(chē)司機(jī)提供氣瓶檢驗(yàn)合格證以及安全知識(shí)培訓(xùn)考核合格證，沒(méi)有這兩證的話(huà)，是不會(huì)給予加氣的，工作人員表示，這樣做主要是為了嚴(yán)格保證安全。加完氣后，工作人員會(huì)用儀器檢測(cè)氣瓶的壓力、是否漏氣等指標(biāo)，保證出租車(chē)安全用氣。
　　
　　出租車(chē)燒天然氣一年可省近三萬(wàn)元
　　
　　除了安全、環(huán)保的特點(diǎn)之外，更吸引司機(jī)的是天然氣相對(duì)低廉的價(jià)格。據(jù)了解，目前CNG價(jià)格為4。7元/立方米，按照目前的油價(jià)，即使開(kāi)足空調(diào)，每公里仍可以節(jié)約費(fèi)用三毛多。如果以每輛車(chē)每天跑250公里、一年跑三百六十天算，一臺(tái)出租車(chē)每年可節(jié)約費(fèi)用27000元。
　　
　　“比起燒汽油，天然氣當(dāng)然更劃算。而且，現(xiàn)在加氣也方便了。”出租車(chē)司機(jī)陳師傅告訴記者，原來(lái)江門(mén)市區(qū)只有一個(gè)CNG加氣站，每次加氣都得跑到西環(huán)路的加氣站加氣，這給他和他的同行帶來(lái)諸多不便，“白石加氣站投入運(yùn)營(yíng)后，我們就方便多了”。
　　
　　除出租車(chē)外，氣站也為社會(huì)車(chē)輛提供加氣服務(wù)。但是，社會(huì)車(chē)輛如果改裝成油氣兩用，前來(lái)加氣時(shí)必須提供專(zhuān)業(yè)單位的高壓氣瓶合格檢測(cè)，加氣的價(jià)格跟出租車(chē)一樣。而改裝一部油氣兩用的車(chē)，需要花費(fèi)大約7000元。
　　
　　延伸閱讀
　　
　　新會(huì)LNG加氣站正式投入營(yíng)運(yùn)
　　
　　記者還獲悉，在白石加氣站投入營(yíng)運(yùn)的同時(shí)，位于新會(huì)汽車(chē)總站的LNG加氣站也正式投入營(yíng)運(yùn)，新會(huì)區(qū)約50輛LNG公交車(chē)的用氣問(wèn)題得到了根本的解決。另一方面，位于江門(mén)汽車(chē)總站的北環(huán)LNG加氣站和白石加氣站的LNG同時(shí)使用，也可以解決江門(mén)市區(qū)190多臺(tái)LNG公交車(chē)的用氣問(wèn)題。