“目前，微生物脫硫技術工業(yè)化應用已完成，我們是第一個吃螃蟹的人，有信心將此項技術進一步完善優(yōu)化，為特種油品煉廠建設做好技術儲備。此項技術作為加氫技術補充，對部分特種油品基礎油精制效果十分理想。”5月12日，玉門油田煉化總廠轉型升級項目組主任伍國勇對記者說。

　　面對煉化業(yè)務轉型升級需求，玉門煉化總廠結合自身情況，及時成立了針對轉型升級業(yè)務的研究機構——轉型升級項目組。針對原油重質化、劣質化帶來的15號航空液壓油銅片腐蝕質量下滑問題，先后開展了加氫精制、硫酸精制工藝多輪優(yōu)化研究。經過多次實驗，雖有所改善但沒有徹底解決問題。在綜合考慮投資、調整靈活性、減少對主體裝置影響等因素后，煉化總廠決定引入微生物脫硫技術。

　　伍國勇帶領平均年齡僅30歲的8個人科研隊伍，在沒有任何技術參考的前提下，將液壓油原料硫含量由700ppm降至10ppm以下，調和產出的15號航空液壓油指標完全合格，銅片腐蝕上升兩個等級，酸值達到0.01以下。至此，玉門油田煉化總廠成為國內首例微生物脫硫工業(yè)化放大試驗成功的企業(yè)。

　　生物脫硫技術是一種在常溫常壓下利用微生物菌去除雜環(huán)化合物中結合的有機硫的一種新技術。經生物脫硫后的油品基本可以達到抗氧化性好、熱穩(wěn)定性好、硫含量低的目的。早在1948年美國就有了生物脫硫的專利，但一直沒有工業(yè)化成功脫除烴類硫化物的實例。

　　伍國勇介紹說：“項目組成立之初，除了實驗原料外，可以說是一窮二白。”面對新技術和完全陌生的領域，在沒有任何參考資料的情況下，所有研究人員只能憑借所學知識和經驗摸索前行。

　　面對資金緊張、實驗設備有限等困難，科研人員沒有等、靠、要，而是集思廣益，利用現有設備和一切可用資源，先后完成生物助劑改良、工藝參數優(yōu)化、工藝過程創(chuàng)新。工業(yè)試驗證明，微生物脫硫技術可以工業(yè)化應用，解決了加氫精制難以深度脫除噻吩硫組分的難題，大幅降低酸精制工序硫酸的加入量，為降低液壓油生產成本、提升產品質量、實現煉化總廠持續(xù)盈利和差異化轉型升級打下堅實基礎。