17日，我國海上無人平臺(tái)番禺11-12主體結(jié)構(gòu)完工，進(jìn)入系統(tǒng)連接調(diào)試階段。中國海油深圳分公司介紹，應(yīng)用無人平臺(tái)遠(yuǎn)程開發(fā)海上稠油油田，將在臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)模式、遠(yuǎn)程復(fù)產(chǎn)、復(fù)雜原油處理等多方面實(shí)現(xiàn)新突破，進(jìn)一步提升我國海洋油氣裝備設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平。
番禺11-12平臺(tái)高150.8米、重約7000噸，由具備智能采油、智能設(shè)備運(yùn)維、智能安防等功能的上部組塊和下部導(dǎo)管架組成。相較傳統(tǒng)模式，應(yīng)用無人平臺(tái)可降低工程投資上億元，每年可節(jié)省運(yùn)維成本超千萬元。
中國海油番禺油田群聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目組總經(jīng)理栗振寧說，番禺11-12平臺(tái)是我國自主設(shè)計(jì)建造、智能化程度高。海上無人駐守油氣生產(chǎn)平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、投資費(fèi)用少、建造和海上安裝成本低等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于海洋邊際油氣田開發(fā)。
