在2017年,中國的原油進口總量達到了4.2億噸,其中俄羅斯的進口份額占比為14.24%。事實上,從去年開始俄羅斯就一直穩(wěn)居中國最大原油供應國地位,已經連續(xù)蟬聯(lián)了15個月之久。然而最新的數據顯示,俄羅斯在制霸中國原油市場之后,又打算在中國另一能源領域“稱雄”!
俄羅斯將成中國天然氣最大供應國,每年輸氣380億方?
據界面新聞7月19日報道,國家能源局官員今日在發(fā)布會上表示,繼成為中國第一大原油進口國后,俄羅斯也會成為中國天然氣第一進口國。據預計,未來中俄天然氣貿易量每年可超過700億立方。無論是液化天然氣(LNG)還是管道氣,俄羅斯天然氣在中國天然氣供應鏈條中的比重都將越來越高。
事實上,國家能源局做出這番表態(tài)的同時,適逢在中國首船亞馬爾LNG入港。據新華社7月19日報道,中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船(LNG),通過北極東北航道于運抵中石油旗下的江蘇如東LNG接收站,交付給中石油。作為全球最大的北極LNG項目,亞馬爾項目的天然氣可采儲量達到1.3萬億立方米,未來將建成3條年產量550萬噸LNG生產線來滿足中國的需求。
除了液化天然氣之外,中俄東線天然氣管道工程建設也在近期傳來了捷報。7月11日,經過2499.5個小時的不間斷連續(xù)焊接作業(yè),全長1127米的管道成功穿越國境線,與俄羅斯境內的接收井平穩(wěn)對接。據介紹,這條管線途經黑龍江等9個省區(qū)市到達上海,全長3371公里,是我國四大能源運輸通道的重大工程之一,年供氣量將達到380億立方米(總合同金額高達4000億美元)!
俄羅斯上位后,這國“作死”減供將被中國拋棄?
看起來俄羅斯對中國的天然氣供應正如火如荼,可如果俄羅斯成為中國天然氣第一進口國,那誰會被“擠下來”呢? 據彭博社消息,中國海關總署公布的數據顯示,土庫曼斯坦是2017年中國最大的海外天然氣來源,一度占據中國管道天然氣進口總量的84.6%。許多人不知道的是,這個低調的中亞小國擁有50萬億立方米的探明天然氣儲量,占到了全球天然氣總儲量的10%。
不過,土庫曼斯坦作為中國最大的天然氣供應國,在去年“氣荒”時卻表現(xiàn)得不太靠譜。據《財經》報道,在當時中國北方居民天然氣供應吃緊的情況下,土庫曼斯坦竟然將管道氣減供至1億立方米(正常情況下約為1.3億立方米)。后來,在中國官方及中石油集團派出特使協(xié)調后,土庫曼斯坦才將對華天然氣日出口量增加了1/3左右,恢復到了正常供氣水平。
國際能源署預計,中國將在2019年成為世界最大的天然氣進口國,到2023年中國天然氣進口量將達到1710億立方米;與此同時,中國的天然氣對外依存度也將從接近40%一度走高。這種情況下,我們國家的天然氣供應一定要交到“靠譜”的國家手里,如今俄羅斯新晉為中國最大天然氣供應國,我們應該可以放心了。
亞馬爾項目背景
亞馬爾項目是目前全球最大的液化天然氣項目,俄方對這個項目非常重視,項目投產儀式是由普京總統(tǒng)親自主持并按下啟動按鈕的。
亞馬爾半島,位于俄羅斯西伯利亞西北部,面積有12.2萬平方公里。居民以涅涅茨人為主,而“亞馬爾”亦是當地方言,意思就是“大地的盡頭”或“世界盡頭”。亞馬爾半島擁有世界上最大的天然氣儲存量,被俄國媒體形容為“俄國戰(zhàn)略性的石油天然氣儲備區(qū)”。
亞馬爾項目該選址位于北緯71度,深入北極圈內600公里,瀕臨北冰洋的極寒地帶,最低氣溫可達零下50攝氏度。因此項目的開展需要極大的技術和資金投入,而我國正好補足了俄國在這些方面的短板。
中俄亞馬爾項目屬于深入合作,處處彰顯了中國制造元素,在項目建設中,中國企業(yè)承攬了全部模塊建造的85%,南坦姆貝凝析氣田4臺極地低溫鉆機的一臺由我國生產,填補了國產低溫極地鉆機的空白。30多艘工程船和普通運輸船有7艘船為中國建造、15艘液化天然氣運輸船中有14艘船由中國運營,工程建設合同額達78億美元,船運合同額達85億美元。共有45家中國廠商為項目提供百余種產品,項目帶動和促進了國內鋼鐵、電纜等眾多產業(yè)技術創(chuàng)新和轉型。
亞馬爾項目集天然氣和凝析油開采、天然氣處理、液化天然氣 (LNG)制造和銷售、海運為一體,由俄羅斯諾瓦泰克公司、中國石油天然氣集團公司、法國道達爾公司和中國絲路基金共同合作開發(fā)。整個項目最終股權結構為:俄羅斯諾瓦泰克控股50.1%,中石油參股20%,法國道達爾參股20%,中國絲路基金參股9.9%。
全部建成后每年可生產液化天然氣1650萬噸(250億立方米)。該項目產量的54%出售亞洲市場,其中一半400萬噸出售給中國(相當于我國2016年天然氣進口量的8%),46%出售給歐洲。
投產后最重要的是用盡量低的成本把液化天然氣產品運到用戶手中,特別是現(xiàn)在急需更多天然氣改造能源結構的中國手中。