雖然中國已經(jīng)是僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟體，但不少領(lǐng)域還是落后于西方國家，市場受到壟斷，若是一日交易崩盤，或是價格高漲，中國完全處于被扼制的地位，所以自主研發(fā)才是正規(guī)道路，

　　今天要說的是，美國專家：中國“有毒”，我們積累70年技術(shù)被他們5年就突破了，究竟是怎么一回事呢？

　　美國是世界第一強國，它具有全球性的經(jīng)濟、科技和軍事影響力，其創(chuàng)新能力很強，經(jīng)常淘汰落后產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)業(yè)，此做法并非是刻意為之，而是經(jīng)濟在不斷向前發(fā)展使得新興產(chǎn)業(yè)不斷爆發(fā)，推動了落后產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和坍塌。美國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比少，在智能、互聯(lián)網(wǎng)和新興工業(yè)等往往是美國占有不小的份額。

　　重型燃氣輪機

　　，因為研制難度極大，有著“

　　皇冠上的明珠

　　”的美譽，

　　這項技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天、船艦和機車動力、管道增壓、發(fā)電等能源、環(huán)保的領(lǐng)域，重型燃氣輪機作為驅(qū)動設(shè)備的核心關(guān)鍵，

　　關(guān)乎了國家能源安全，是國際科技水平和綜合國力的象征，還具有極高的戰(zhàn)略地位和巨大的市場銷售前景，

　　美國早已在70年前就已經(jīng)擁有了這項技術(shù)并且運行良好。

　　中國也不會停滯不前，我國終于歷時五年于去年11月27自主研發(fā)了一臺F級500MW重型燃氣輪機，并且已經(jīng)成功運行，這對于我國來說，實現(xiàn)了從無到有的突破，這也就代表著我國可以自主生產(chǎn)實現(xiàn)自給自足，成本也大大減少，做出適合自己領(lǐng)域的重型燃氣輪機才能持續(xù)改進，

　　我國歷時五年竟突破了美國累積70年的技術(shù)，“彎道超車”當屬中國最穩(wěn)。

　　我國科研人員攻克了先進重型燃氣輪機高溫葉片的冷卻涉及、定向晶成形、精密加工等核心技術(shù)，同時建立起來了我國先進重型燃氣輪機組合轉(zhuǎn)子的設(shè)計理念，初步形成了為我國重燃拉桿組合轉(zhuǎn)子的制造和試驗驗證能力，實現(xiàn)了我國首次在重型燃氣輪機和關(guān)鍵中國制造的部件設(shè)計的全面突破。

　　這是我國重型燃氣輪機發(fā)展歷程的一個重要里程碑，受到的局限性越來越小，雖說中國遠遠落后歐美大國，但冉冉升起的東方太陽從未滯后不前，在國家需求面前解決了又一難題，世界都為之震驚，

　　美國專家也積極表示：中國還真是“有毒”，我們積累70年技術(shù)被他們5年就突破了。

　　此“毒”非彼“毒”，中國并非“有毒”，形勢所趨，落后就要挨打，發(fā)展才能強大，勿忘國恥，吾輩自強。中國就是要處處拔尖，就是要逆風(fēng)而行，中國民族精神時刻提醒著我們中國人自強不息。

　　不鳴則已一鳴驚人，美國專家：中國“有毒”，我們積累70年技術(shù)被他們5年就突破了，對于此事大家有什么不同的意見或建議？歡迎在下方評論區(qū)留言討論，感謝閱讀。