國家管網(wǎng)建設(shè)項目管理分公司全面落實集團公司黨組關(guān)于堅持創(chuàng)新立企強企決策，積極推動LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備材料國產(chǎn)化工作，解決 “卡脖子”難題。中國工業(yè)報記者獲悉，截至目前，這三類具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵設(shè)備已陸續(xù)應用于龍口南山LNG接收站。

　　龍口南山LNG接收站項目，是國家管網(wǎng)集團成立以來首個新建國家級重大能源基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是國內(nèi)目前在建規(guī)模最大的LNG接收站。

　　5臺卸料臂核心部件全部采用 “中國芯”。

　　LNG卸料臂是影響LNG接收站裝卸的關(guān)鍵設(shè)備，核心技術(shù)長期以來一直被幾家國外企業(yè)壟斷。建設(shè)項目管理公司經(jīng) “揭榜掛帥”選擇國內(nèi)非常有實力的大型國有企業(yè)共同推進 “LNG接收站大口徑岸基智能裝卸臂”關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化研制。該產(chǎn)品完成了整體常溫性能試驗、低溫性能試驗與 “低溫旋轉(zhuǎn)接頭、緊急脫離裝置、快速連接裝置”三大核心部件型式試驗，其中旋轉(zhuǎn)接頭在零下196攝氏度超低溫液氮環(huán)境下通過了40萬次的動態(tài)性能測試；緊急脫離裝置可在5至10秒內(nèi)緊急關(guān)斷切斷閥，并能在2秒內(nèi)迅速使船舶與裝卸臂分離；研發(fā)制造了這套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的液化天然氣智能裝卸臂。同時，這套國產(chǎn)化設(shè)備可降低設(shè)備采購費用40%，縮短供貨周期6個月。

　　目前，建設(shè)項目管理公司負責建設(shè)的龍口南山LNG接收站一期工程項目5臺卸料臂核心部件全部來自國產(chǎn)化自主研發(fā)，在國內(nèi)LNG接收站建設(shè)中尚屬首次，標志著大口徑岸基智能裝卸臂核心部件國產(chǎn)化有了重大突破。

　　超低溫大尺寸蝶閥規(guī)避國外采購風險。

　　超低溫蝶閥是保障LNG接收站長周期、高效率、安全可靠運行的核心關(guān)鍵設(shè)備。其技術(shù)含量較高的28寸以上大口徑蝶閥需求量較大，主要依靠進口品牌，建設(shè)和運營成本較高，且進口產(chǎn)品供貨周期較長，嚴重制約LNG接收站建設(shè)工期。

　　建設(shè)項目管理公司牽頭聯(lián)合立項 “42寸150磅、28寸150磅”三偏心超低溫蝶閥課題。研制過程中，課題組嚴抓閥門及配件質(zhì)量，對閥門研制全過程進行駐廠監(jiān)造，針對閥體出現(xiàn)補焊、點焊等問題要求廠家直接重新采購更換，并提出由一體化鑄造閥蓋升級材質(zhì)鍛件，加長桿焊接連接方式改為整體鑄造等，自覺提高這些高端產(chǎn)品的制造標準。2023年4月，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合組織召開的產(chǎn)品鑒定會上，該產(chǎn)品一致通過鑒定。國產(chǎn)化大尺寸三偏心超低溫蝶閥，對比進口同規(guī)格同功能蝶閥單臺節(jié)約成本約60%，供貨周期縮短40%。

　　超低溫安全閥填補國內(nèi)空白。

　　閥門作為LNG接收站主要設(shè)備中的重要一環(huán)，是保證LNG接收站長周期、高效率、安全可靠運行的關(guān)鍵設(shè)備，由建設(shè)項目管理公司、南山 （山東）天然氣有限公司與國內(nèi)廠家聯(lián)合立項攻關(guān)。2023年5月24日，“超低溫安全閥”國產(chǎn)化產(chǎn)品樣機，完成了各項工廠試驗和第三方檢測試驗，也通過了國產(chǎn)化鑒定。

　　中國通用機械工業(yè)協(xié)會閥門分會原總工程師沈?qū)W忱、蘭州理工大學博士生導師李書勛等專家一致認為，成功試制3寸×4寸1500磅國產(chǎn)超低溫高壓彈簧式安全閥、4寸×6寸1500磅國產(chǎn)超低溫高壓先導式安全閥有利于改變國內(nèi)超低溫閥門長期依賴進口的狀況，可有效規(guī)避國外采購風險、提高經(jīng)濟效益、推動國產(chǎn)化進程。同時，提高LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化的質(zhì)量水平，可以促進國內(nèi)超低溫閥門行業(yè)實現(xiàn)自主化、國產(chǎn)化的良性發(fā)展。