7月19日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的我國(guó)“氣化長(zhǎng)江”標(biāo)志性工程——全球首款、中國(guó)首制江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣（LNG）加注運(yùn)輸船“淮河能源啟航”號(hào)提前2個(gè)月在上海命名交付。
作為“氣化長(zhǎng)江”戰(zhàn)略和“雙碳”目標(biāo)落地的示范裝備和“國(guó)產(chǎn)LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備配套示范工程”，“淮河能源啟航”號(hào)國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)80%創(chuàng)新高，成為國(guó)產(chǎn)化率最高的中國(guó)制造的LNG儲(chǔ)運(yùn)裝備。滬東中華攜手七一一所等相關(guān)方取得的一系列自主研制的創(chuàng)新成果，尤其是低溫系統(tǒng)主要設(shè)備首次全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
此次“淮河能源啟航”號(hào)的建成，使小型LNG船市場(chǎng)受到越來(lái)越多關(guān)注，進(jìn)一步加快推進(jìn)長(zhǎng)江流域各類運(yùn)輸船舶向LNG動(dòng)力轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)江流域航道運(yùn)輸綜合污染排放降低70%的目標(biāo)有望加快實(shí)現(xiàn)。
