時下,倡導低碳環(huán)保已成為社會發(fā)展的必然趨勢和時代要求,而燃氣公交車因具有綠色、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點而備受青睞。4月2日,記者從衡陽市公交總公司獲悉,衡陽市首批33臺燃氣公交車將于5月中旬上路,這標志著衡陽市公交車也即將進入“脫碳”行列,開啟節(jié)能環(huán)保新時代。
當天,衡陽市公交總公司召開新型環(huán)保燃氣公交車招標會,邀請上海申龍、重慶恒通、江西安源和武漢揚子江四家國內(nèi)知名廠家參與50臺燃氣公交車公開競標。招標會上,通過比廠家資質(zhì)、客車質(zhì)量、單車報價、付款方式和售后服務,最終由武漢揚子江和上海申龍兩家公司分別中標9米車型和10米車型。
據(jù)悉,首批33臺9米燃氣公交車將于5月10日左右上線運營,投入到22路和32路兩條線路中,第二批17臺10米(空調(diào)車)將于9月以前上路。為確保燃氣公交車的氣源供應,市公交總公司已于招標前與市天然氣公司簽訂了合作建設公交專用燃氣站的協(xié)議,燃氣站將于4月動工建設,10月前投入使用。燃氣站投入使用前,天然氣公司將采取撬式罐裝的臨時加氣措施為燃氣公交車提供相比傳統(tǒng)公交車,燃氣公交車有著節(jié)能、尾氣排量大大減少、安全性能更加可靠等諸多優(yōu)勢。今后,我市還將分批采購更多的燃氣公交車。
當天,衡陽市公交總公司召開新型環(huán)保燃氣公交車招標會,邀請上海申龍、重慶恒通、江西安源和武漢揚子江四家國內(nèi)知名廠家參與50臺燃氣公交車公開競標。招標會上,通過比廠家資質(zhì)、客車質(zhì)量、單車報價、付款方式和售后服務,最終由武漢揚子江和上海申龍兩家公司分別中標9米車型和10米車型。
據(jù)悉,首批33臺9米燃氣公交車將于5月10日左右上線運營,投入到22路和32路兩條線路中,第二批17臺10米(空調(diào)車)將于9月以前上路。為確保燃氣公交車的氣源供應,市公交總公司已于招標前與市天然氣公司簽訂了合作建設公交專用燃氣站的協(xié)議,燃氣站將于4月動工建設,10月前投入使用。燃氣站投入使用前,天然氣公司將采取撬式罐裝的臨時加氣措施為燃氣公交車提供相比傳統(tǒng)公交車,燃氣公交車有著節(jié)能、尾氣排量大大減少、安全性能更加可靠等諸多優(yōu)勢。今后,我市還將分批采購更多的燃氣公交車。