今年以來,國際液化天然氣(LNG)市場的定價機制,出現(xiàn)了新的變化。今年2月,第一單以現(xiàn)金結(jié)算的LNG場外掉期合約成交;交易雙方是華爾街投行和一家大型石油公司。
未來10年,國際LNG市場將迅猛發(fā)展,其定價機制也將隨之走向成熟。根據(jù)國際能源署和投行的數(shù)據(jù),全球LNG的產(chǎn)量未來2~4年將增加30%~50%。同時,這個市場傳統(tǒng)的、長期合同形式的定價方式也在發(fā)生變化。特別是在亞洲,LNG的現(xiàn)貨市場在增長,這有助于價格指數(shù)的形成和更加成熟的金融工具發(fā)揮作用。投行、交易商等專業(yè)金融機構(gòu)開始進入這個領(lǐng)域。
在中國,據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2010年中國LNG進口量達936萬噸,比2009年提高69%,預(yù)計今年將進口1200萬噸。
中國對LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越重視,中國正在規(guī)劃和實施的沿海LNG項目的省市有廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧等,這些項目將最終構(gòu)成一個沿海LNG接收站與輸送管網(wǎng)。
中國能源專家估計,按照中國的LNG使用計劃,2020年國內(nèi)生產(chǎn)能力將達到2400億立方米。而在進口天然氣方面,發(fā)改委預(yù)計到2020年中國要進口350億立方米,相當于2500萬噸/年,是廣東省接收站的總量的7倍。
就在上個月,中石化在澳大利亞簽署了20年期、每年采購430萬噸LNG的協(xié)議;為此,中石化以15億美元收購了澳大利亞APLNG公司15%的股份。
而另一方面,也是上個月,印尼尋求與中國協(xié)商,上調(diào)LNG對中國的供氣價格。近年,中國已同意把LNG的采購價從2002年的每單位(百萬BTU)2.4美元上調(diào)至3.8美元。而隨著全球油價上漲,印尼又再次要求提價。
在亞洲,日本和韓國LNG的現(xiàn)貨市場發(fā)展最快。普氏公司2009年2月推出了這個市場中基于現(xiàn)貨交易價格的“日韓標桿”,即JKM。第一筆現(xiàn)金結(jié)算的LNG掉期,正是基于JKM。據(jù)專家統(tǒng)計,日、韓的LNG現(xiàn)貨交易每周已有平均5到6筆。
隨著中國大面積LNG管網(wǎng)的投入使用,完全有可能出現(xiàn)相對活躍的現(xiàn)貨市場。一旦出現(xiàn)了透明、權(quán)威、公正的LNG指數(shù),金融機構(gòu)和LNG產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)之間,就可以產(chǎn)生現(xiàn)金結(jié)算的LNG掉期交易,幫助企業(yè)有效管理價格風險。
在大宗商品的場內(nèi)期貨交易方面,中國的規(guī)模在全球已名列前茅。但是大宗商品的場外掉期交易,在中國還是空白。在國外,如洲際交易所,其原油期貨的日交易量超過100萬手(每手合約是1000桶原油),而原油場外掉期的交易量是場內(nèi)數(shù)字的幾倍,甚至十多倍。
LNG在中國的發(fā)展是大趨勢,這對于中國的石油企業(yè)、分銷商和最終用戶以及中國的金融機構(gòu),都是一個重要的發(fā)展機遇。填補一個在岸金融體系的空白,大宗商品掉期交易的推出,需要監(jiān)管者和市場參與者的前瞻意識和集體智慧,需要一個開放的心態(tài);畢竟,只有更多的LNG國外供應(yīng)商和金融機構(gòu)都參與到以人民幣定價的、基于中國市場現(xiàn)貨標桿/指數(shù)的掉期交易,中國在這個市場的“定價權(quán)”才有可能開始得到確立。
對于國內(nèi)的投行、銀行、期貨公司和交易所,為客戶提供掉期的設(shè)計、交易、經(jīng)紀、風險控制、結(jié)算等多層次的服務(wù),可以使金融機構(gòu)通過差異化競爭做大,同時使已經(jīng)做大的金融機構(gòu)有機會做強。
最終,還要有場內(nèi)天然氣期貨產(chǎn)品的推出,形成完整的風險管理和發(fā)現(xiàn)價格的綜合體系。
未來10年,國際LNG市場將迅猛發(fā)展,其定價機制也將隨之走向成熟。根據(jù)國際能源署和投行的數(shù)據(jù),全球LNG的產(chǎn)量未來2~4年將增加30%~50%。同時,這個市場傳統(tǒng)的、長期合同形式的定價方式也在發(fā)生變化。特別是在亞洲,LNG的現(xiàn)貨市場在增長,這有助于價格指數(shù)的形成和更加成熟的金融工具發(fā)揮作用。投行、交易商等專業(yè)金融機構(gòu)開始進入這個領(lǐng)域。
在中國,據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2010年中國LNG進口量達936萬噸,比2009年提高69%,預(yù)計今年將進口1200萬噸。
中國對LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越重視,中國正在規(guī)劃和實施的沿海LNG項目的省市有廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧等,這些項目將最終構(gòu)成一個沿海LNG接收站與輸送管網(wǎng)。
中國能源專家估計,按照中國的LNG使用計劃,2020年國內(nèi)生產(chǎn)能力將達到2400億立方米。而在進口天然氣方面,發(fā)改委預(yù)計到2020年中國要進口350億立方米,相當于2500萬噸/年,是廣東省接收站的總量的7倍。
就在上個月,中石化在澳大利亞簽署了20年期、每年采購430萬噸LNG的協(xié)議;為此,中石化以15億美元收購了澳大利亞APLNG公司15%的股份。
而另一方面,也是上個月,印尼尋求與中國協(xié)商,上調(diào)LNG對中國的供氣價格。近年,中國已同意把LNG的采購價從2002年的每單位(百萬BTU)2.4美元上調(diào)至3.8美元。而隨著全球油價上漲,印尼又再次要求提價。
在亞洲,日本和韓國LNG的現(xiàn)貨市場發(fā)展最快。普氏公司2009年2月推出了這個市場中基于現(xiàn)貨交易價格的“日韓標桿”,即JKM。第一筆現(xiàn)金結(jié)算的LNG掉期,正是基于JKM。據(jù)專家統(tǒng)計,日、韓的LNG現(xiàn)貨交易每周已有平均5到6筆。
隨著中國大面積LNG管網(wǎng)的投入使用,完全有可能出現(xiàn)相對活躍的現(xiàn)貨市場。一旦出現(xiàn)了透明、權(quán)威、公正的LNG指數(shù),金融機構(gòu)和LNG產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)之間,就可以產(chǎn)生現(xiàn)金結(jié)算的LNG掉期交易,幫助企業(yè)有效管理價格風險。
在大宗商品的場內(nèi)期貨交易方面,中國的規(guī)模在全球已名列前茅。但是大宗商品的場外掉期交易,在中國還是空白。在國外,如洲際交易所,其原油期貨的日交易量超過100萬手(每手合約是1000桶原油),而原油場外掉期的交易量是場內(nèi)數(shù)字的幾倍,甚至十多倍。
LNG在中國的發(fā)展是大趨勢,這對于中國的石油企業(yè)、分銷商和最終用戶以及中國的金融機構(gòu),都是一個重要的發(fā)展機遇。填補一個在岸金融體系的空白,大宗商品掉期交易的推出,需要監(jiān)管者和市場參與者的前瞻意識和集體智慧,需要一個開放的心態(tài);畢竟,只有更多的LNG國外供應(yīng)商和金融機構(gòu)都參與到以人民幣定價的、基于中國市場現(xiàn)貨標桿/指數(shù)的掉期交易,中國在這個市場的“定價權(quán)”才有可能開始得到確立。
對于國內(nèi)的投行、銀行、期貨公司和交易所,為客戶提供掉期的設(shè)計、交易、經(jīng)紀、風險控制、結(jié)算等多層次的服務(wù),可以使金融機構(gòu)通過差異化競爭做大,同時使已經(jīng)做大的金融機構(gòu)有機會做強。
最終,還要有場內(nèi)天然氣期貨產(chǎn)品的推出,形成完整的風險管理和發(fā)現(xiàn)價格的綜合體系。