9月5日,從浙江湖州市交通運(yùn)輸部門獲悉,湖州長運(yùn)公司首批不燒油“只喝氣”的7輛40座的LNG清潔能源城際大巴日前投入到湖州至無錫、常州、鎮(zhèn)江、溧陽、揚(yáng)州5條班線上營運(yùn)。這是浙江省首批投入到城際班線的天然氣長途客車。
在現(xiàn)場看到,LNG公交車與普通公交車在外觀上并無大的區(qū)別,最明顯的標(biāo)志就是車身上印有LNG字樣。但LNG大巴卻比“喝柴油”的普通公交車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。在車廂下部安裝的495升LNG液化天然氣氣罐,滿罐一次可跑800公里。
作為一種新型的綠色環(huán)保能源,液化天然氣不僅能夠有效代替柴油、石油等燃料,改善目前客運(yùn)班車現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu),具有降低能耗成本、改善大氣環(huán)境、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等優(yōu)勢。從市運(yùn)管部門了解到,湖州市公路客運(yùn)行業(yè)已經(jīng)啟動LNG客車節(jié)能減排技改項(xiàng)目,首期計(jì)劃投資5600萬元,投運(yùn)65輛LNG大客車,逐步改造中長途線路運(yùn)力結(jié)構(gòu)。根據(jù)BP中國碳排放計(jì)算器提供的資料,65輛LNG大客車全部投入運(yùn)行后,年可節(jié)能3559噸標(biāo)煤,減少二氧化碳1866噸,節(jié)能減排效應(yīng)十分突出。“今后在車輛更新?lián)Q代的時(shí)候,對于往返里程在800公里內(nèi)的客運(yùn)班線,我們都將逐步更換為天然氣客車,目前,蕭山方向已申報(bào)增加1輛天然氣客車,廣德方向更新的兩輛正在上牌中。”長運(yùn)公司負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,在城市各項(xiàng)污染中,汽車尾氣造成的污染占40%以上。目前,城市環(huán)保問題越來越重要,在汽車能源的利用領(lǐng)域,用清潔的天然氣替代成品油以緩解其供應(yīng)緊張局面、降低汽車廢氣排放量,從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的,是當(dāng)今現(xiàn)代化城市普遍共識。
自7月1日,湖城12輛天然氣公交車正式投入使用,到目前,湖城已有城市、城鄉(xiāng)、城際天然氣公交車61輛、雙動力出租車580輛。“如果湖州的公交車、出租車、城際大巴將來全部使用天然氣動力車,一年可減排碳化物1萬多噸。”市運(yùn)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
在現(xiàn)場看到,LNG公交車與普通公交車在外觀上并無大的區(qū)別,最明顯的標(biāo)志就是車身上印有LNG字樣。但LNG大巴卻比“喝柴油”的普通公交車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。在車廂下部安裝的495升LNG液化天然氣氣罐,滿罐一次可跑800公里。
作為一種新型的綠色環(huán)保能源,液化天然氣不僅能夠有效代替柴油、石油等燃料,改善目前客運(yùn)班車現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu),具有降低能耗成本、改善大氣環(huán)境、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等優(yōu)勢。從市運(yùn)管部門了解到,湖州市公路客運(yùn)行業(yè)已經(jīng)啟動LNG客車節(jié)能減排技改項(xiàng)目,首期計(jì)劃投資5600萬元,投運(yùn)65輛LNG大客車,逐步改造中長途線路運(yùn)力結(jié)構(gòu)。根據(jù)BP中國碳排放計(jì)算器提供的資料,65輛LNG大客車全部投入運(yùn)行后,年可節(jié)能3559噸標(biāo)煤,減少二氧化碳1866噸,節(jié)能減排效應(yīng)十分突出。“今后在車輛更新?lián)Q代的時(shí)候,對于往返里程在800公里內(nèi)的客運(yùn)班線,我們都將逐步更換為天然氣客車,目前,蕭山方向已申報(bào)增加1輛天然氣客車,廣德方向更新的兩輛正在上牌中。”長運(yùn)公司負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,在城市各項(xiàng)污染中,汽車尾氣造成的污染占40%以上。目前,城市環(huán)保問題越來越重要,在汽車能源的利用領(lǐng)域,用清潔的天然氣替代成品油以緩解其供應(yīng)緊張局面、降低汽車廢氣排放量,從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的,是當(dāng)今現(xiàn)代化城市普遍共識。
自7月1日,湖城12輛天然氣公交車正式投入使用,到目前,湖城已有城市、城鄉(xiāng)、城際天然氣公交車61輛、雙動力出租車580輛。“如果湖州的公交車、出租車、城際大巴將來全部使用天然氣動力車,一年可減排碳化物1萬多噸。”市運(yùn)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。