據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)檢測顯示，2011年10月中國液化石油氣進口總量在34.371萬噸，環(huán)比9月下降6.07%，同比去年上漲3.14%。進口單價來看，2011年10月我國液化氣進口平均單價在792.22美元/噸，環(huán)比9月大幅下降8.59%，這也成為本年度進口單價首次跌破800美元/噸大關。

   　 據(jù)了解，沙特阿美10月CP出現(xiàn)暴跌，其中丙烷跌55美元至735美元/噸，丁烷跌50美元至815美元/噸。CP大幅走跌，成為導致10月我國進口氣價格下行的主要原因。再者，10月我國液化氣國產(chǎn)資源市場也出現(xiàn)較大下挫，導致進口貿(mào)易商觀望情緒濃厚，也在很大程度上加速了進口氣價格下跌的步伐。

   　 據(jù)數(shù)據(jù)檢測顯示，截至2011年11月25日，我國液化氣進口總量在24.2萬噸，進口數(shù)量雖有諸多彈性因素制約，但11月進口總量繼續(xù)萎縮趨勢較為明顯。再者，目前我國華南地區(qū)進口氣成本在815-865美元/噸，與10月平均水平相比略有提升，但本月整體呈現(xiàn)弱勢窄幅震蕩格局，國內(nèi)需求面遲遲未啟動，進口商家采購熱情不高。

    　另據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2011年10月我國液化石油氣出口總量在7.673萬噸，環(huán)比9月大幅萎縮11.02%，同比去年高漲35.81%。出口單價來看，2011年10月我國液化氣出口平均單價在846.84美元/噸，同比去年上漲22.3%，進口單價環(huán)比9月略有上漲。

    　目前來看，11月份我國煉廠開工率維持年內(nèi)高點，國產(chǎn)資源供應居高不下，在很大程度上抑制了進口資源抵港趨勢。再者，進入冬季以來，氣溫下降對民用需求起到一定刺激，但在工業(yè)品加工市場，卻表現(xiàn)較為“寒冷”，匯豐中國公布PMI指數(shù)下降至榮枯分水嶺，預示我國制造業(yè)增速放緩，國內(nèi)需求將出現(xiàn)一定萎縮。

  　  整體來看，目前我國液化氣市場表現(xiàn)不溫不火，需求面難于起到較大上行帶動，造成我國目前液化氣市場供需矛盾依舊存在，進出口市場也處于相對穩(wěn)定波動階段。卓創(chuàng)資訊認為，歐美債務危機惡化，全球經(jīng)濟面臨衰退風險，必將對我國液化氣進出口市場造成一定沖擊，預計今年剩余時間，我國液化氣進出口市場翹尾因素將有所減弱，進出口總量將呈現(xiàn)集體下降趨勢。