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2011年日本LNG進(jìn)口量達(dá)歷史最高水平

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-12-21  作者:人民網(wǎng)  瀏覽次數(shù):602
    受東日本大地震引發(fā)的福島第1核電站事故影響,為了確保安全,日本政府中斷了部分核電站的運(yùn)行。為了維持電力供應(yīng),日本各電力企業(yè)紛紛增加了其他能源尤其是火力發(fā)電的負(fù)荷量。
  據(jù)消息,日本電力公司稱,近期,用于火力發(fā)電的液化天然氣(LNG)以及原油進(jìn)口量激增。2011年4~9月期間,LNG的進(jìn)口量較2010年度增加2648萬(wàn)噸,同比增幅高達(dá)21%,這一數(shù)字創(chuàng)歷史新記錄。而原油、重油方面,同比增幅高達(dá)47%,這也使得10家電力公司的燃料費(fèi)用增加了6600億日元。而因?yàn)橛昧看笤?,東京電力公司等還開(kāi)始增加了進(jìn)口渠道,開(kāi)始從秘魯進(jìn)口LNG,這樣一來(lái),為了籌集和確保燃料,日本LNG的進(jìn)口國(guó)幾乎涵蓋了所有的LNG生產(chǎn)國(guó)。
  而由于核電站何時(shí)能夠重新投入運(yùn)作的時(shí)間尚不明朗,日本電氣事業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)八木誠(chéng)表示,2011年10月至2012年3月期間,“還需要繼續(xù)追加相關(guān)燃料的進(jìn)口”。而根據(jù)預(yù)計(jì),這一期間進(jìn)口的燃料無(wú)論從金額還是數(shù)量上,都有可能創(chuàng)歷史新高。燃料費(fèi)的增加無(wú)疑會(huì)降低電力企業(yè)的收益,對(duì)日常收支造成沉重打擊。因此,日本相關(guān)方面預(yù)計(jì),如果繼續(xù)維持這種火力發(fā)電為主的狀態(tài),那么相關(guān)方面講極有可能上調(diào)電價(jià)。
 
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