近年來(lái)，我國(guó)積極調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加大了對(duì)天然氣的進(jìn)口力度。2018年，中國(guó)首次超過(guò)日本成為世界第一大天然氣進(jìn)口國(guó)。2019年，中國(guó)共進(jìn)口液化天然氣（LNG）6179萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了14%，占據(jù)世界總進(jìn)口量的17.4%。而自今年以來(lái)，雖然疫情打亂了全球供應(yīng)鏈，讓市場(chǎng)需求大幅疲軟，但事實(shí)上，我國(guó)天然氣等能源市場(chǎng)依舊具有活力。

據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)4月27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中國(guó)石油集團(tuán)西南管道有限公司德宏輸油氣分公司表示，近3個(gè)月來(lái)，該公司通過(guò)中緬油氣管道已累計(jì)運(yùn)輸天然氣共11.2億立方米、原油237.6萬(wàn)噸。也就是說(shuō)，在疫情期間，中緬油氣管道并未停工停產(chǎn)，仍在繼續(xù)正常運(yùn)行。據(jù)悉，德宏輸油氣分公司是中緬油氣管道在中國(guó)的首家運(yùn)營(yíng)企業(yè)，主要負(fù)責(zé)油氣運(yùn)輸和進(jìn)口貿(mào)易交接等工作。

據(jù)了解，中緬天然氣管道一期于2013年7月正式投產(chǎn)。截至今年1月1日，該條管道已經(jīng)累計(jì)向中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)輸246億立方米天然氣，成為我國(guó)重要的天然氣供應(yīng)渠道之一。事實(shí)上，自今年以來(lái)，由于海外市場(chǎng)需求驟降，包括石油和天然氣在內(nèi)的重要能源價(jià)格均出現(xiàn)下滑，近日東亞天然氣價(jià)格對(duì)比去年10月已經(jīng)下降64%。有分析人士猜測(cè)，中國(guó)、韓國(guó)等亞洲國(guó)家或?qū)⒔璐思铀俎D(zhuǎn)變能源消費(fèi)模式。

除了中緬天然氣管道之外，去年年底，由中國(guó)和俄羅斯兩國(guó)共同修建的中俄東線天然氣管道正式開(kāi)通，俄羅斯承諾將會(huì)通過(guò)該條管道加大對(duì)華出口天然氣，最終達(dá)到每年對(duì)華供氣380億立方米的目標(biāo)。2個(gè)月前，中俄東線天然氣管道工程的中段也已基本復(fù)工。而就在中國(guó)不斷拓寬天然氣進(jìn)口渠道的同時(shí)，作為我國(guó)天然氣供應(yīng)大國(guó)，澳大利亞的地位受到了挑戰(zhàn)。

首先，驟降的天然氣價(jià)格給澳洲天然氣生產(chǎn)商們帶來(lái)了巨大的營(yíng)收壓力。經(jīng)預(yù)計(jì)，本財(cái)年澳大利亞LNG出口收入將會(huì)大跌200億澳元（約合891億元人民幣）。而兩個(gè)月前，受天氣影響，澳大利亞兩大商業(yè)港口被迫關(guān)閉，隨后該國(guó)部分LNG訂單被暫停或取消。有分析人士認(rèn)為，中國(guó)即將再次取代日本成為最大的LNG進(jìn)口國(guó)，而澳大利亞天然氣出口商的當(dāng)務(wù)之急，或是保住在華市場(chǎng)份額。