據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站1月21日報道，這條新建管道將減輕中國能源進(jìn)口過度依賴馬六甲海峽的局面，使中國得到一條距離更短的替代路線。
中國石油天然氣集團(tuán)公司表示，這條793公里長的管道將在5月30日投入全面運(yùn)行，距該項目開工建設(shè)不到3年時間。
另有一條跨越緬甸全境最終進(jìn)入中國的平行管道預(yù)計2014年完工，這條管道將輸送中國從中東和北非進(jìn)口的原油。
目前，中國大約80%的進(jìn)口原油要經(jīng)過馬六甲海峽，新的輸油管道有望把中國對這條海上航道的依賴度降低約三分之一。中緬新管道還將把從非洲和阿拉伯國家進(jìn)口石油的運(yùn)輸距離縮短約1200公里。
但報道稱，對中國而言，比距離縮短重要得多的是，管道將降低中國能源供應(yīng)的脆弱性，中國的大量能源供給必須通過的關(guān)鍵航道實際上受美國控制。
國際危機(jī)研究組織東北亞部門主任斯蒂芬妮&S226;阿爾布蘭特說，新的油氣管道“為中國提供了一條替代供應(yīng)路徑——一旦馬六甲海峽被海盜、恐怖主義或沖突阻斷的話”。
報道指出，新的輸氣管道將擁有每年向中國輸送120億立方米天然氣的運(yùn)能，大部分將來自緬甸在印度洋的天然氣田。計劃2014年投入運(yùn)行的輸油管道每年有能力向中國輸送2200萬噸進(jìn)口原油。2012年中國進(jìn)口原油總量為2.71億噸。
中國石油天然氣集團(tuán)公司表示，這條793公里長的管道將在5月30日投入全面運(yùn)行，距該項目開工建設(shè)不到3年時間。
另有一條跨越緬甸全境最終進(jìn)入中國的平行管道預(yù)計2014年完工，這條管道將輸送中國從中東和北非進(jìn)口的原油。
目前，中國大約80%的進(jìn)口原油要經(jīng)過馬六甲海峽，新的輸油管道有望把中國對這條海上航道的依賴度降低約三分之一。中緬新管道還將把從非洲和阿拉伯國家進(jìn)口石油的運(yùn)輸距離縮短約1200公里。
但報道稱，對中國而言，比距離縮短重要得多的是，管道將降低中國能源供應(yīng)的脆弱性，中國的大量能源供給必須通過的關(guān)鍵航道實際上受美國控制。
國際危機(jī)研究組織東北亞部門主任斯蒂芬妮&S226;阿爾布蘭特說，新的油氣管道“為中國提供了一條替代供應(yīng)路徑——一旦馬六甲海峽被海盜、恐怖主義或沖突阻斷的話”。
報道指出，新的輸氣管道將擁有每年向中國輸送120億立方米天然氣的運(yùn)能，大部分將來自緬甸在印度洋的天然氣田。計劃2014年投入運(yùn)行的輸油管道每年有能力向中國輸送2200萬噸進(jìn)口原油。2012年中國進(jìn)口原油總量為2.71億噸。
